Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МотоМир

BMW R12 GS: Приключенческий Эндуро для Любителей Экстрима

Компания BMW отмечает 45-летие культового бренда GS, выпустив новый мотоцикл R12 GS, который уже доступен на международных рынках. Этот эндуро-байк, построенный на платформе R12, отличается более экстремальным и приключенческим характером, что делает его идеальным для езды по бездорожью. Технические Характеристики R12 GS оснащен впечатляющими 21-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними колесами с крестообразными спицами. Версия Enduro Pro имеет усиленный 18-дюймовый задний обод. Высота сиденья варьируется в зависимости от версии: стандартная модель — 860 мм, версия Enduro Pro — 870 мм. Подвеска с ходом 200 мм спереди и 210 мм сзади обеспечивает комфорт и устойчивость при езде по сложным трассам. Снаряженная масса мотоцикла составляет 229 кг, что делает его одним из самых тяжелых эндуро на рынке. Дизайн и Двигатель Дизайн R12 GS вдохновлен легендарным R80 GS, что придает ему узнаваемый и привлекательный вид. Крошечная круглая фара, квадратный топливный бак и параллелограммный маятник

Компания BMW отмечает 45-летие культового бренда GS, выпустив новый мотоцикл R12 GS, который уже доступен на международных рынках. Этот эндуро-байк, построенный на платформе R12, отличается более экстремальным и приключенческим характером, что делает его идеальным для езды по бездорожью.

Технические Характеристики

R12 GS оснащен впечатляющими 21-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними колесами с крестообразными спицами. Версия Enduro Pro имеет усиленный 18-дюймовый задний обод. Высота сиденья варьируется в зависимости от версии: стандартная модель — 860 мм, версия Enduro Pro — 870 мм. Подвеска с ходом 200 мм спереди и 210 мм сзади обеспечивает комфорт и устойчивость при езде по сложным трассам. Снаряженная масса мотоцикла составляет 229 кг, что делает его одним из самых тяжелых эндуро на рынке.

-2

Дизайн и Двигатель

Дизайн R12 GS вдохновлен легендарным R80 GS, что придает ему узнаваемый и привлекательный вид. Крошечная круглая фара, квадратный топливный бак и параллелограммный маятник напоминают о его знаменитом предке. Под капотом скрывается 1170-кубовый оппозитный двигатель, развивающий мощность 107,5 л.с. и крутящий момент 115 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач и вспомогательной системой сцепления.

-3

Цветовые Варианты и Доступность

На международных рынках BMW R12 GS представлен в четырех цветовых вариантах. В Индии этот мотоцикл также может появиться, но по цене более 21,10 миллиона рупий, что сопоставимо со стоимостью родстера R 12 nine T.

BMW R12 GS — это идеальный выбор для тех, кто ищет мощный и надежный мотоцикл для приключений на бездорожье. Его технические характеристики, дизайн и богатая комплектация делают его одним из лучших представителей своего класса.