Оптимизация расходов на речные путешествия
Как известно, есть круизы которые заканчиваются в городе отправления, а есть которые можно пройти в одну сторону, а возвращаться домой на другом транспорте. Так называемые односторонние туры. Это существенно снижает стоимость путевки и время, проведенное в путешествии.
Есть еще одна возможность сократить издержки. Туроператоры позволяют дробить многие свои рейсы. Например, это практикуется часто в круизах из Москвы до Казани и Санкт –Петербурга.
Можно сделать посадку не в самой Москве, а по пути следования теплохода там, где есть возможность. Таковыми являются три крупнейших города миллионника на Средней Волге: Нижний Новгород, Казань, Самара. Эти города очень удобны для мобильных и активных путешественников с точки зрения стартовых круизных площадок.
Получается просто сокращение речной «дистанции». Тот, кто уже не раз проходил по Каналу имени Москвы и Верхней Волге, вполне может этот участок пропустить и начинать свой маршрут к примеру, в Нижнем Новгороде, Казани, Самаре.
Благо, из Москвы до трёх крупнейших волжских городов можно легко добраться на всех видах транспорта. И что греха таить, это значительно дешевле чем на круизном теплоходе.
Какие теплоходы идут из Самары, Казани и Нижнего Новгорода
Разумеется, нужно рассказать о теплоходах на этих маршрутах
Столь шикарного флота, как в Москве, в волжских городах, конечно, нет. Здесь всё скромнее. Однако, поклонники 4-палубных теплоходов, на которых всегда довольно высокий уровень сервиса, обделены точно не будут.
В Нижнем Новгороде, Казани и Самаре давно уже работают несколько «крокодилов», как на речном сленге называют суда проекта 92-016. Это — «Александр Суворов», Семён Будённый», «Сергей Кучкин». В 2025 году эти теплоходы также выйдут на просторы Волги.
Компанию им составляют теплоходы проекта 301, например «Фёдор Достоевский», который давно уже трудится под флагом самарской компании «Спутник-Гермес».
Кроме того, в новом сезоне в Казани порадует туристов ещё один 4-палубный гигант — «Иван Бунин». Довольно часто выполняет рейсы из столицы Татарстана также лайнер проекта Q-040 «Василий Суриков».
Самыми же популярными среди 3-палубников в Самаре и Казани являются «Александр Невский», «Валерий Чкалов». Кстати, есть каюты разных категорий.
В категории 2-палубных судов проекта 305 в этом году будут пермский «Борис Полевой» и казанский «Павел Миронов».
Все актуальные речные круизы навигации 2025 года с отправлением из Нижнего Новгорода, Казани, Самары и других крупных городов представлены на популярном онлайн – сервисе. Ознакомиться со всеми маршрутами, теплоходами, рейсами, а также бронировать можно хоть со своего компьютера, хоть смартфона. Это просто и очень удобно.
Если будут возникать какие-либо вопросы, вам помогут менеджеры непосредственно по телефону. Бронирование онлайн не отменяет помощь менеджеров. В Круиз.онлайн всегда готовы ответить на ваши вопросы.
Впереди весна, лето, осень – все маршруты к Вашим услугам !