❗️️❗️ Самое важное - при размещении детектора внутри автомобиля дальность обнаружения может значительно уменьшиться. Для примера мы взяли УАЗ буханку и сделали расчеты зон обнаружения БПЛА для диапазона 5800 МГц. Расчеты плюс-минус справедливы для любых всенаправленных детекторов. ⬇ Нижняя картинка - детектор размещен снаружи на крыше автомобиля ⬆ Верхняя картинка - детектор размещен внутри автомобиля в районе лобового стекла: ❗️дальность теряется в 3-4 раза в задней полусфере (наиболее вероятное направление атаки) ❗️существенно ухудшается обнаружение низколетящих БПЛА (на высоте 20-30 метров) в передней полусфере ❗️в целом по остальным направлениям имеем ухудшение в 1.5-2 раза Какие выводы и что же делать 🪁 При атаке автомобиля вдогон скорости дрона и автомобиля вычитаются, поэтому времени на принятие решения чуть больше чем при той же дальности обнаружения для стационарного объекта 🪁 Детектор желательно выносить наружу автомобиля Алиссум обеспечивает самые удобные и надежные вариан
Тема сегодняшнего КВАДРОЛИКБЕЗА - работа детекторов дронов на автомобиле
28 марта 202528 мар 2025
8
1 мин