Найти в Дзене
YoungWave Team

Нелегальные дрифтеры на парковках. Кто они – крутые гонщики или нарушители ПДД?

Зима – лучшее время для дрифта на старых тачках! Это в общем-то знают многие, как владельцы старых маломощных автомобилей, так и их соседи, слушающие из окон рев (но скорее дребезжание) прямоточных выхлопных трасс. Начало 2020 года ознаменовалось резким ростом популярности зимнего дрифта и мы, молодые ребята, попали в это течение. Если вы читали прошлую статью, то помните, что в распоряжении нашей новоиспеченной команды из 3-х человек была одна старая убитая БМВ Е21 1981 года выпуска. С наступлением зимы мы начали задумываться о том, где и когда можно было бы покататься на нашей тачке боком. При всей своей молодости и авантюризме мы сразу отмели обычные улицы – слишком высокие риски, не имея опыта, можн улететь в столб или чего еще хуже, в другую машину. Тогда мы начали изучать тематические паблики и узнали о мекке московского дрифта – большой парковке напротив небезызвестного Крокуса. Располагалась она в 15 минутах от нас и мы решили поехать туда, потренироваться скользить по льду, ч

Зима – лучшее время для дрифта на старых тачках! Это в общем-то знают многие, как владельцы старых маломощных автомобилей, так и их соседи, слушающие из окон рев (но скорее дребезжание) прямоточных выхлопных трасс.

Начало 2020 года ознаменовалось резким ростом популярности зимнего дрифта и мы, молодые ребята, попали в это течение. Если вы читали прошлую статью, то помните, что в распоряжении нашей новоиспеченной команды из 3-х человек была одна старая убитая БМВ Е21 1981 года выпуска.

С наступлением зимы мы начали задумываться о том, где и когда можно было бы покататься на нашей тачке боком. При всей своей молодости и авантюризме мы сразу отмели обычные улицы – слишком высокие риски, не имея опыта, можн улететь в столб или чего еще хуже, в другую машину. Тогда мы начали изучать тематические паблики и узнали о мекке московского дрифта – большой парковке напротив небезызвестного Крокуса. Располагалась она в 15 минутах от нас и мы решили поехать туда, потренироваться скользить по льду, чтоб никому не мешать.

Каково же было наше удивление, когда приехав мы увидели… без преувеличения сотни машин, катающихся по специально раскатанной конфигурации трассы друг за другом огромной вереницей! Время от времени кого-то из участников этой карусели разворачивало и машины с неприятным треском врезались друг в друга.

Нас одновременно и поразила и напугала эта картина. С некоторым страхом мы все таки решились вписаться в эту безумную карусель и первые попытки, конечно же, вызвали у нас бурю эмоций – страх, адреналин, радость когда начало что-то получаться. Нам казалось что «вот оно», мы настоящие гонщики, едем в управляемом заносе среди таких же единомышленников. Что может быть круче?

Но так было в первый раз, во второй, в третий. Каждый последующий выезд на парковку приносил всё меньше удовольствия. Бесцельное катание по кругу со скоростью 20 километров в час среди старых ведер перестало восхищать очень быстро.

Даже автоспортсмены иногда заезжали на эту парковку!
Даже автоспортсмены иногда заезжали на эту парковку!

Но мы же видели действительно быстрые заезды в интернете! Где можно попробовать скорости и как прикоснуться к настоящему автоспорту, к реальным гонкам, а не баловству? Этот вопрос оставался для нас открытым. Мы пробовали было выехать на улицы, катать так называемый «стрит», но в очередной раз убедились, что это небезопасно и круто лишь до того момента, пока какой-нибудь зазевавшийся житель не вылетит тебе навстречу.

Авария на улице из-за выехавшего на встречную полосу таксиста.
Авария на улице из-за выехавшего на встречную полосу таксиста.
Смяло часть подвески и колесо.
Смяло часть подвески и колесо.
Исправляем последствия аварии.
Исправляем последствия аварии.

Пока мы катались на нашей тачке, нам пришла в голову мысль «А почему бы не рассказывать о своих приключениях на камеру, как это делают другие популярные блогеры? А вдруг стрельнет, и мы станем такими же успешными и знаменитыми?»

Так, за редкими выездами на парковки и в усиленном поиске настоящих гонок и прошла наша первая зима с BMW. К лету мы купили новую камеру и решили стать известными, снимая и выкладывая видео в сеть.