Китай – одна из ведущих мировых экономических держав, и значительная доля ее торговли проходит через морские пути. Обусловлено это береговой линией, протяженность которой составляет 18 тыс. км. На 2025 год КНР стала мировым лидером относительно объема международных морских перевозок. Таких результатов удалось добиться благодаря 34 крупным портам и 2 тыс. дополнительным, из общего числа которых 8 главные морские порты Китая и имеют статус крупнейших в мире.
Порты Восточного побережья
Восточное побережье Китая – стратегически важный регион, где сосредоточены крупнейшие и наиболее значимые морские порта мира. Именно они обеспечивают КНР доступ к главным мировым рынкам и стимулируют экономический рост страны. Расположенные вдоль богатых ресурсами прибрежных зон, они связывают внутренние провинции с глобальными партнерами, формируя основу для устойчивого развития и интеграции в мировую экономику.
Порт Шанхай
Входит в категорию «главные морские порты Китая» и не имеет конкуренции. Он является важнейшим транспортным узлом площадью больше 3 тыс. м², расположенным на берегу реки Янцзы. По объему мировых контейнерных перевозок он занимает первое место. Общий годовой оборот контейнеров достигает 35 млн.
В состав его инфраструктуры входят складские помещения и терминалы, оснащенные передовыми технологическими системами, позволяющими эффективно управлять огромным потоком товаров через 125 причалов. Через Шанхай организуют коридоры для интермодальных грузоперевозок международных рынков Азии, Северной Америки, России.
Порт Нинбо-Чжоушань
Нинбо-Чжоушань – второй по конкуренции среди главных транспортных узлов после Шанхая и включает 200 причалов. Они принимают и отправляют грузы в 560 портов, расположенных в 90 странах. Его годовой оборот контейнеров перевалил за 33 млн TEU. Ресурсы и оснащение портовой зоны Нинбо-Чжоушань рассчитаны на принятие и отправку не только стандартных грузов, но и химической продукции, пиломатериалов, угля, нефти и продукты нефтепереработки.
Порт Циндао
Находится на берегу Желтого моря и входит в главные морские порты Китая. В основном, востребован для перевозки грузов из восточной части КНР, России, США, Южной Кореи и Японии. Торговый глубоководный морской хаб имеет автоматизированную инфраструктуру, которая позволила увеличить число коридоров и оборот контейнеров с 8 до 26 млн TEU в год и подняться в рейтинге крупных морских хабов КНР до 4 места. В Циндао подъемная техника работает на водородном топливе, интеллектуальная система управления позволяет одному оператору одновременно работать с 6 устройствами для подъема. На территории расположен беспилотный терминал.
Торговый охват включает 450 портов и 130 стран, в который доставляют разные грузы:
- зерно;
- нефть;
- уголь;
- железную руду;
- потребительские товары.
Порты Южного Китая
Главные порты зоны Южного Китая занимают особое место в глобальной торговой системе и экономическом развитии страны, благодаря уникальному географическому положению и высокоразвитой инфраструктуре. Они обеспечивают удобный доступ к важным международным морским путям, соединяя КНР с Юго-Восточной Азией, Индийским океаном и далее с Европой и Африкой. Импорт через южнокитайские порты позволяет быстро и эффективно доставлять сырье и товары из Вьетнама, Таиланда и Малайзии, а также из более отдаленных регионов. Экспорт же получает преимущество за счет сокращения времени транспортной доставки и снижения затрат на доставку продукции на мировые рынки.
Портовый комплекс Шэньчжэнь
Находится на берегу Жемчужной реки Китая и имеет общую протяженность берега 260 км. Перевалочная мощность в год достигает 195 млн тонн, проходящие через 130 контейнерных коридоров. Предлагает больше 200 международных маршрутов, которые обслуживает 40 судоходных компаний. В Шэньчжэнь налажено сотрудничество с 300 портами 100 стран.
Порт Гуанчжоу
Еще один главный глубоководный порт КНР – пятый по масштабу в мире. В его составе 45 причалов, обеспечивающих годовой оборот 25 млн TEU. В перечне перевозимых грузов практически все категории, в том числе удобрения, автомобили, электрооборудования, нефтепродукты. За год через него переправляется больше 500 тыс. тонн.
С 2008 г морской порт связали с железнодорожной сетью, что позволило внедрить интермодальные перевозки, увеличивающие скорость транспортировки грузов.
Порт Гонконг
Гонконг работает по 500 международным направлениям и вмещает около 800 судов. Через него проходит больше 80% всех грузоперевозок Гонконга. Здесь расположено 9 терминалов, которые постоянно показывали прирост грузооборота. Но, с 2022 года начался спад, в результате того, что Гонконг не выдержал конкуренцию с Гуанчжоу и Шэньчжэнь.
Другие значимые порты
К не менее важным относятся следующие порты:
- Далянь – находится на северо-восточном побережье и занимает 9 место в мире по величине среди крупнейших конкурентов.
- Тяньцзинь – считается воротами Пекина и имеет 151 производственный причал.
- Сямэнь – расположен на юго-восточном побережье и предлагает 157 маршрутов для контейнерных лайнеров.
- Фучжоу – связан с крупным железнодорожным узлом для прямых и интермодальных грузоперевозок в Пекин, Тайбэем.
- Хайкоу – размещен на острове Хайнань и имеет 37 терминальных причалов.
Оставить заявку на транспортировку грузов можно на нашем сайте, по телефону +74957296317 или написать нам на email: zakaz@trans.rokott.ru.