В Свердловской области за первые два месяца 2025 года было продано 4828 новых легковушек. Регион занял девятое место по объёму продаж. При чём динамика ушла в «минус» на 5%, что в целом неплохо на фоне общего падения рынка по всей стране на 9%. ИА «Уральский меридиан» рассказывает, какие автомобили покупали чаще всего уральцы в январе и феврале, и что ждёт рынок этой весной.
Что с ценами?
Рынок легковых автомобилей продолжает падать по всей России. Ситуация остаётся стабильной лишь в Башкирии, а в Самарской и Нижегородской областях динамика даже демонстрирует рост на 11%. Об этом пишет в своём Telegram-канале сооснователь и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«Во всех этих трех регионах средние цены существенно ниже среднего. Это связано с большей долей LADA и дешевых китайских марок в структуре продаж», — поделился эксперт.
Что же касается Свердловской области, то в первые два месяца этого года здесь было продано 4828 новых легковых автомобилей. Средняя стоимость машин составила 3 031 000 рублей (это ниже средневзвешенной цены на рынке — 3 116 000 рублей).
Почему рынок «штормит»?
По словам Целикова, есть несколько объяснений создавшейся на авторынке ситуации «идеального шторма». С одной стороны, в прошлом году из-за объявленного подъема утильсбора многие автолюбители спешили купить машину до повышения цен, и в итоге рынок сильно вырос, поэтому теперь на фоне этого резкого скачка динамика показывает отрицательные значения.
Другими факторами стали высокие ставки в банках и снижение курса рубля. Также покупатели ждут возвращения глобальных брендов и снижения курса валют, чтобы выбрать идеальный момент для покупки нового автомобиля. Наконец, свою роль сыграли скидки и акции, которые устраивают дилеры, распродавая скопившиеся запасы автомобилей прошлого года выпуска.
«Думаю, что ситуация продлится примерно до лета, пока не будут распроданы прошлогодние стоки. Да и в целом, к лету может еще многое произойти, что разгонит не только тучи», — пишет эксперт.
Какие машины покупали?
Есть позитивные новости — за прошлую неделю рынок легковых авто подрос на 8% по всей России. Больше всего увеличились продажи у «великолепной китайской четвёрки»: Chery, Jetour, Haval и Geely. Автомобили LADA купили лишь на 2% больше, чем неделей ранее. Упали продажи легковушек марки Omoda.
По данным «Автостата», одну из самых высоких динамик продаж показала Свердловская область. На прошлой неделе у нас было продано на 14% больше автомобилей, чем неделю назад.
«Задумался о покупке нового автомобиля прошлой осенью. До этого ездил на Renault Logan, теперь перепродаю его через знакомых. Приглянулся Changan Alsvin. Своим поведением на дороге он чем-то напоминает мой старенький Logan. Также у китайца привычная для меня энергоёмкая подвеска. В моём окружении многие берут Jetour и Haval. По отзывам, это надёжные и в то же время относительно дешёвые автомобили, к которым пока не было серьёзных вопросов. На мой взгляд, в создавшейся сегодня ситуации на рынке нужно покупать то, что пользуется спросом и доверять статистике, а не ждать возвращения брендов или значительного снижения цен», — поделился участник челябинского автоклуба «Юг.Авто» Сергей Коновалов.
Ранее ЯНАО вошёл в пятёрку регионов, где выдают самые крупные кредиты на покупку автомобилей. Средний чек превысил 1,5 миллиона рублей. По этой цене сегодня покупают чаще всего китайские кроссоверы и седаны. Среди популярных брендов — всё те же Chery, Kaiyi, Changan.