Продолжаем тему «Всё, что было не со мной – помню!» Это я про мои фильмы и фоторассказы, изготовленные из материалов путешествий моих друзей. Вот, например!
Летом 2010-го два моих друга, Миша Воденеев и Саша Аронович, путешествовали по горам и тундрам Полярного Урала. Я потом с восторгом рассматривал их фотографии о заброске на маршрут. От Омска до Салехарда ребята добрались по Иртышу на заслуженном пассажирском двухдечнике «Чернышевский».
Река так прекрасна и фотографии о водном путешествии столь выразительны, что я, в конечном счёте, не смог ими пренебречь. Как и отснятым друзьями видео. Смонтировал фильм в 6 сериях. Публикую первый ролик этого ретро – сериала: ребята добрались на поезде до Омска, обозрели город и благополучно отвалили по Иртышу на север.
Фильм тем примечательнее, что теплоход «Чернышевский» с 2014 по 2019 год арендовался компанией «Северречфлот» для выполнения регулярных рейсов по маршруту Омск — Ханты-Мансийск — Салехард.
А после окончания навигации 2019 года судно в работу не выходило. По нашим данным сейчас теплоход стоит на приколе в затоне Омской РЭБ. Словом, исторический фильм у нас получился!
«Чернышевский» - теплоход и демократ.
«Чернышевский» — пассажирский речной двухпалубный теплоход, построенный по проекту 646 на судостроительном предприятии Warnowwerft (Варнемюнде, Германия) по заказу Минречфлота РСФСР и принятый в эксплуатацию 31 октября 1955 года.
Судно было названо в честь Николая Гавриловича Чернышевского (1828 — 1889) — литературного критика, писателя и революционера-демократа.
После постройки теплоход поступил в Иртышское речное пароходство, где был приписан к Омску. Работал на транспортной грузо - пассажирской линии Омск — Ханты-Мансийск — Салехард.
С 2014 по 2019 год теплоход арендовался компанией «Северречфлот» для выполнения регулярных рейсов по маршруту Омск — Ханты-Мансийск — Салехард. После окончания навигации 2019 года судно в работу не выходило.
Длина теплохода «Чернышевский» - 65,50 метров, ширина - 12 метров, осадка - 2,1 метра, водоизмещение - 774 тонны.
Владельцем теплохода в 2010 году было ПАО «Иртышское пароходство». Судно работало под флагом России и было приписано к Омску.
Как и однотипные теплоходы в Иртышском пароходстве: «Механик Калашников» и «Родина».
Справка Иртышского речного пароходства (2010 год)
В рейс Омск - Салехард ходят пассажирские теплоходы «Чернышевский» и «Родина». Первый рейс – 2 июня, последний – 16 сентября. Дойти до Салехарда и сразу вернуться в Омск можно только на первом и двух последних рейсах. Время в пути по течению – 6 суток, обратно – 8 суток.
Самый дешевый билет до Тары (цены навигации 2010) обойдётся в 272 рубля. Билет до Салехарда в каюте I категории А (двухместная) стоит 3348 рублей, в каюте III категории А (6-8-местная) –1226 рублей, в каюте III категории Б (трюм) – 991 рубль.
Расписание движения, с остановками (навигация 2010)
ИРТЫШ
Ирты́ш (Чёрный Иртыш, Эрцисыхэ, каз. Ертіс) — река в Китае, Казахстане и России, левый, главный приток Оби. Длина Иртыша составляет 4248 км, что превышает длину самой Оби. Иртыш вместе с Обью — самая протяжённая река в России, вторая по протяжённости в Азии и седьмая в мире (5410 км). И самая длинная река-приток в мире (на втором месте — Миссури). Протекает по территории Китая (525 км), Казахстана (1700 км) и России (2010 км). Площадь бассейна — 1643 тыс. км².
Истоки Иртыша находятся на границе Монголии и Китая, на восточных склонах хребта Монгольский Алтай. Из Китая под названием Чёрный Иртышон попадает в Казахстан, проходит через Зайсанскую котловину, впадает в проточное озеро Зайсан. В устье Чёрного Иртыша находится большая дельта. В Зайсан впадает множество рек с Рудного Алтая, хребтов Тарбагатай и Саур.
Многократно усиленный этими водами Иртыш вытекает из озера Зайсан на северо-запад через Бухтарминскую ГЭС, город Серебрянск и следом за ней расположенную Усть-Каменогорскую ГЭС. Ниже по течению находятся Шульбинская ГЭС и город Семипалатинск.
Чуть выше Павлодара иртышскую воду забирает канал Иртыш — Караганда, текущий на запад. В районе Ханты-Мансийска Иртыш впадает в Обь.
ОМСК
Мы, вместе с Мишей и Сашей, путешествуем от Омска – вниз по реке Иртыш.
Омск - второй по численности населения сибирский город, центр Омской области, крупный речной порт.
Возник в 1716 году возле впадения в Иртыш реки Оми. Город долгое время был опорным пунктом русских в освоении новых земель, служил пограничной крепостью от набегов кочевников.
В 1760-е годы здесь была построена новая крепость, ставшая административным центром всех сибирских пограничных линий.
В конце XIX века Омск стал центром большого края. Он привлекал внимание американских, английских, датских, немецких фирм, здесь создавались филиалы иностранных банков.
В 1911 году в Омске состоялась первая Западно-Сибирская сельскохозяйственная, промышленная и лесная выставка, давшая толчок развитию местной промышленности.
Здесь отбывали ссылку группа декабристов и русский писатель Федор Достоевский, в городе существует музей его имени, равно как и музей художника Михаила Врубеля, для которого Омск – родной город.
В Омске, в Сибирском кадетском корпусе учились генералы Л. Г. Корнилов и Д. М. Карбышев.
В ПУТЬ!
Ребятам повезло в Омске с погодой, сибирские городские красоты выгладели под ярким солнцем весьма представительно.
К причалу омского речного вокзала подошёл белый как сон «Чернышевский». На набережной толпа провожающих.
Отчалили под "провожают пароходы, совсем не так, как поезда…" и долго петляли по реке ещё в черте города. Ура, вышли на оперативный простор!
1 серия: «Из Омска в Тобольск по Иртышу - на теплоходе «Чернышевский» Ретро - фильм в 6 частях, навигация 2010 года