Деньги на мосты – мосты на деньги?
Часто говорят, что на строительство мостов "денег нет", но... мосты для денег мы, кажется, находим всегда 😊.
Когда мы совершаем расчеты наличными, то нередко держим в руках купюры с миниатюрными изображениями мостов. Задумывались ли вы, сколько инженерной мысли и истории скрыто в этих "миниатюрных шедеврах"?
От символов прогресса до памятников архитектуры – давайте вместе исследуем мосты на наших деньгах!
Мосты и деньги: СССР, Россия и Беларусь
Номинал: 10 000 рублей
🔹 СССР, 1923 год. Купюра демонстрирует Большой Каменный мост через Москву-реку. Этот мост изображен на гравюре внутри рамки из переплетенных лавровых и дубовых листьев.
Интересно, что мост на купюре представлен в виде утраченного сооружения, существовавшего в таком виде с 1692 по 1850 гг. Я предполагаю, что изображение является несколько измененным в проекциях мостом с картины Ф. Алексеева (1800–1810), хотя это лишь гипотеза - смотрите сами.
🔹 Россия, 1992–1998 гг - До "деноминации". А для тех кто не знаком с этой купюрой - есть 10 рублей. На купюре изображен Коммунальный мост в Красноярске.
Это не просто мост, а настоящий объект культурного наследия России. Он включен в справочник ЮНЕСКО «Мостостроение мира» благодаря уникальной технологии монтажа железобетонных полуарок весом 1560 тонн. Проект моста разработал академик архитектуры Александр Дмитриев еще в довоенные годы. На момент строительства мост был самым длинным в Азии, его общая длина составляла 2300 метров.
🔹 Беларусь. с 2001 по 2016 г. На купюре номиналом 10 000 белорусских рублей изображена панорама Витебска с Кировским мостом через реку Западная Двина.
Строительство моста началось в 1863 году по проекту 1838 года. Во время Второй мировой войны мост был разрушен, и на его месте построили новый, который и запечатлен на купюре.
Вывод:
Изображение мостов на деньгах символизирует связь, единство, исторические и архитектурные достижения. Каждый такой мост рассказывает свою уникальную историю, которая становится частью нашего повседневного обращения с деньгами.