До старта официальных продаж Lada Iskra осталось немного: производство модели начнется 19 апреля, а минимальная цена ожидается на уровне 1,2 млн рублей.
Новинка займет промежуточное место между Granta и Vesta, вызвав большой интерес у владельцев этих автомобилей. Какую же оценку они дали новой модели?
«Веста» же лучше, правда?»
Одно из самых оживленных обсуждений Lada Iskra развернулось в сообществе владельцев Vesta. Мнения оказались разными, но интерьер новинки вызвал немало положительных отзывов.
«Ничего себе, ручник подвинули и нормальный подстаканник сделали. Вот тут прям обидно».
Этот комментарий набрал множество откликов среди владельцев Vesta. Действительно, неудобное расположение ручника и подстаканников в предыдущих моделях вызывало недовольство. В Iskra инженеры, наконец, прислушались к пользователям, изменив расположение элементов салона в пользу комфорта. Многие владельцы Vesta теперь завидуют этим изменениям, ведь, казалось бы, такие мелочи способны существенно улучшить эргономику автомобиля.
«Не удивлюсь, если они еще и в зеркало в козырьке подсветку вставили наконец-то».
Салонный комфорт остается важной темой для автолюбителей, и освещение в зоне водителя — одна из тех деталей, которые замечаешь только при эксплуатации. В старых моделях владельцы часто жаловались на отсутствие подсветки в зеркале козырька, а теперь надеются, что Iskra предложит улучшенные решения в этом плане.
«Очень классный салон, такое впечатление, что его вообще другие люди делали».
Многие водители, впервые увидев интерьер Iskra, отметили, что он выглядит гораздо современнее и продуманнее, чем у предыдущих моделей Lada. Более качественные материалы отделки, новая архитектура передней панели и улучшенная эргономика — всё это создает впечатление, что инженеры уделили интерьеру особое внимание.
«Поедет как положено»
Экстерьер Iskra вызвал не менее оживленные споры, особенно в части кросс-версии универсала.
«Задние фонари по стойке растянули – зачем?»
Некоторым пользователям показалось, что новый дизайн задней оптики выглядит спорно. Удлиненные фонари, переходящие на задние стойки, не всем пришлись по душе. Владельцы Vesta отмечают, что классическое горизонтальное расположение фонарей выглядело более гармонично, в то время как новое решение кажется экспериментальным и не до конца оправданным.
«Дизайн хорош, кроме задней части. Двигатель 1.8 воткнуть, и поедет как положено».
Обсуждая техническую часть, многие пользователи согласны с тем, что Iskra нуждается в более мощном двигателе. Версия с 1.8-литровым мотором, по их мнению, могла бы стать настоящим хитом, особенно среди тех, кто ожидает от автомобиля не только комфорта, но и достойной динамики.
«Платформа от Renault, а двигатели наши»
На тематических форумах владельцев Vesta Lada Iskra обсуждают с 2023 года. Здесь мнения разделились.
«Надо дождаться цен, комплектаций. Пока рано судить».
Потенциальные покупатели считают, что главное в новой модели — это цена и комплектации. Несмотря на то что Iskra обещает множество улучшений, если её стоимость окажется слишком высокой, многие предпочтут либо подождать скидок, либо выбрать проверенные модели Vesta или даже конкурентов.
«CMF-B? Удивительно, но хорошо».
Использование платформы CMF-B вызвало интерес у автолюбителей. Эта архитектура, разработанная Renault, является современным решением, что даёт надежду на улучшенные ходовые качества, лучшую управляемость и безопасность. Однако некоторые пользователи обеспокоены тем, насколько качественно отечественные инженеры адаптировали её под российские условия эксплуатации.
«Салон явно комфортнее Granta»
Владельцы Granta менее активно обсуждают Iskra, но и здесь есть интересные комментарии.
«Неужели они смогли подвинуть ручник вправо и сделать удобные подстаканники?»
Владельцы Granta часто жалуются на эргономические недочеты своих автомобилей, особенно в части организации пространства в передней части салона. Усовершенствования в Iskra вызывают у них интерес, ведь многие из них задумываются о переходе на более современную модель.
Итоги
Lada Iskra оказалась в центре внимания автолюбителей. Владельцы Vesta и Granta оценивают её неоднозначно: одни хвалят продуманный салон и удобные решения, другие сомневаются в необходимости модели. Однако большинство признает, что если цена окажется конкурентоспособной, у Iskra есть все шансы на успех.