В интернете много информации о героических подвигах наших летчиков, танкистов, «царицы полей» пехоты. А как сражались наши саперы, в чем состоял их ратный подвиг? Просто в выкапывании окопов, траншей и ходов сообщения? Но так ли это на самом деле? Что об этом говорят архивные данные и современные исторические исследования. Давайте разбираться.
Курская битва 5 июля – 23 августа 1943 года считается одним из крупнейших сражений Второй мировой войны, окончательно закрепившим стратегическую инициативу за Красной Армией. Но это не единственная ее особенность. К еще одной можно отнести тот факт, что на подготовку к ней у советского командования было беспрецедентно много времени: строительные работы в широких масштабах развернулись в выступе уже в начале апреля и не прекращались фактически до момента начала сражения 5 июля.
Как работали инженерные войска?
Вклад инженерных войск, в частности саперов, и строителей в укрепление советских оборонительных рубежей на Курской дуге в подготовительный период битвы сложно переоценить. Тут следует отметить, что подготовка обороны предполагала не только возведение окопов, траншей, ходов сообщений, щелей и блиндажей для войск и создание минных полей. Это была лишь малая толика труда саперов и инженеров. Также не стоит забывать, что необходимо было оборудовать позиции и для артиллерии, порой для каждого орудия по нескольку штук.
Строились огневые точки для пулеметных расчетов, расчетов противотанковых ружей, в том числе ДЗОТы (деревоземляная огневая точка), устанавливались бронеколпаки. Только вокруг Курска за указанное время было построено свыше 130 позиций для артиллерии и более 900 огневых точек, сотни километров траншей.
Не менее значимой задачей, легшей на плечи строителей и саперов, было строительство аэродромной сети (включая капониры для самолетов, вооружения и горюче-смазочных материалов, укрытия для личного состава и пр.) и более мелких посадочных площадок для нашей авиации. Наконец, не стоит забывать о том, что вдоль линии фронта и внутри самого выступа было построено огромное количество дорог, мостов и пр., которые должны были обеспечить советским войскам в ходе сражения свободу и высокую скорость маневра. Всего было возведено и восстановлено более 250 мостов, свыше 3 тысяч километров дорог.
В целом о масштабах строительных работ говорит тот факт, что в июне 1943 года в них помимо собственно военных строителей участие принимали более 300 тысяч жителей Курской области из числа колхозников и горожан. В столь сложных условиях ведения обширных оборонительных работ невозможно было выполнить поставленную задачу без применения порой специфических методов и приемов, не нашедших применения ранее. О них я и попытаюсь рассказать.
Что такое минно-взрывные заграждения миноогнефугасов?
Конечно, нельзя не упомянуть о таком новшестве, нашедшем применение в Курской битве (хотя, справедливости ради, следует отметить, что в полном смысле новшеством это не является, поскольку впервые нашло применение еще в ходе битвы за Москву в 1941 году), как использование при создании минно-взрывных заграждений миноогнефугасов (МОФ). Фактически они представляли собой простые деревянные ящики, в которые были составлены бутылки с зажигательной смесью. Это был суррогат, придуманный на замену простым минам в начале войны в условиях отсутствия обычных средств борьбы, притом отличающийся крайней простотой в изготовлении, не требующей от человека особой квалификации.
Площадь поражения таким зарядом также была достаточно высока. Для инициации взрыва использовались либо обычная толовая шашка, либо мина с ослабленным зарядом (для того, чтобы при взрыве происходило именно воспламенение жидкости из разбившихся бутылок), заложенная в центр ящика. Помимо крайней простоты в изготовлении, миноогнефугасы имели еще одно достоинство – дешевизну. Стоимость одного ящика варьировалась в пределах между 42 и 72 рублями. Как уже говорилось, первое применение МОФ относится к 1941 и 1942 годам. В частности с их помощью на Западном и Ленинградском направлениях в эти годы создавались целые «бутылочные поля», особенно на танкоопасных направлениях.
Источники не позволяют точно определить участки фронта в Курской битве, где МОФы нашли применение. Кроме того, довольно трудно судить о том, применяли ли саперы из состава подвижных отрядов заграждения (ПОЗ) подобные средства при создании заграждений в ходе самой битвы (тем более что ранее созданием подобных заграждений занимались не саперы, и химические войска). Об использовании миноогнефугасов инженерами при оборудовании оборонительных позиций советских войск на основе изученных документов сообщает С.В. Бородина в статье «Инженерные войска Воронежского фронта в сражении на южном фасе Курской дуги».
В тоже время, использование МОФ саперами из состава ПОЗ весьма сомнительно. Причина в том, что при всей простоте самой концепции данного вида оружия, его применение было пусть и простым, но трудоемким делом: довольно крупный ящик необходимо было заглубить в грунт, на что требовалось значительное время. Это противоречило методике работы саперов ПОЗ, которые часто применяли прием «наглого минирования» – выставление минно-взрывных заграждений в короткие сроки незадолго до появления на минируемой местности войск и техники противника.
В этой ситуации целесообразно использование более компактных и легко маскируемых мин промышленного производства. Тем более, что в условиях, когда ПОЗ требуется высокая подвижность, ящики с хрупкими стеклянными бутылками также не подходили для использования.
Как создавались дамбы и плотины для сдерживания врага?
Некоторые историки упоминают о том, как впервые в широких масштабах в ходе строительства оборонительных рубежей в Курском выступе стали возводиться дамбы и плотины. Цель их строительства была в создании искусственных водных преград, затрудняющих действия и маневр сил противника. Для проведения этих работ даже были созданы специальные отряды гидромеханизации. В связи с этим следует отметить, что все же первые примеры использования водных преград в годы Великой Отечественной войны относятся к периоду оборонительных сражений 1941 года, когда советские инженеры для сдерживания противника неоднократно прибегали к сбросу воды из водохранилищ (Яхромское, Икшинское, Московское море).
Что интересно, в мае 1942 года командование Красной Армии выпустило приказ, в котором указывалось, что использование искусственных и естественных водных при ведении оборонительных работ совершенно недостаточно. В качестве примера приводится ситуация, когда возле такой преграды строится с применением огромных усилий противотанковые рвы, хотя гораздо проще и быстрее было бы сделать танконедоступной водную преграду.
Как известно, вскоре, летом 1942 года, немецкие войска начали наступление на Кавказ и Сталинград, закончившееся поражением советских войск в излучине Дона и Волги. Следует предположить, что неиспользование всех возможностей водных преград сыграло в этом не последнюю роль. Что касается Курской битвы, командование Красной Армии, очевидно, сделало выводы из прошедшего года, поэтому весной-летом 1943 года сооружение дамб, плотин и пр. заняли достойное место в «арсенале» саперов и строителей при возведении советской обороны, на что указывают многие историки.
Помимо собственно новых средств, применяемых при инженерном оборудовании позиций советских войск, новшества внедрялись и в методику проведения инженерных работ. Так, в процессе сооружения оборонительных полос Красной Армии в Курском выступе командование уделяло значительное внимание безопасности личного состава войск и гражданского населения, задействованного в строительстве.
Во-первых, серьезную угрозу представляли действия вражеской артиллерии и авиации. Но особенно остро эта проблема касалось копки траншей непосредственно на переднем крае советской обороны, где до позиций немецко-фашистских войск было, что называется, «рукой подать».
В связи с этим историки отмечают использование эффективного метода, известного ранее, но нашедшего широчайшее применение именно в Курской битве. Речь идет о копке траншей «в забой». Идея довольно проста: после разметки места их пролегания и снятия дерна с последующей укладкой его вдоль трассы (его использовали для маскировки брустверов) на всю их длину и ширину, выкапывалась шахта на необходимую глубину. После этого строители продолжали копку, продвигаясь вперед по маршруту пролегания будущей траншеи.
Такой метод имел ряд преимуществ. Кроме того, что его применение в целом ускоряло строительство оборонительных рубежей, он значительно повышал защищенность рабочих: практически все время работы они находились внутри траншеи и, следовательно, имели защиту от осколков бомб и снарядов. Не стоит забывать, что этот метод обеспечивал также меньшую заметность проводимых работ для наземных наблюдателей противника.
Как в Курской битве использовали собак для борьбы с противником?
Помимо подготовительного этапа Курской битвы, в ходе которого инженеры и строители, как было показано, провели колоссальную работу, применив весь доступный им арсенал методов ее организации, нельзя не упомянуть также о некоторых особенностях инженерного обеспечения действий советских войск в ходе оборонительных боев 5–12 июля 1943 года. К числу интересных особенностей можно отнести применение советскими войсками собак. По архивным данным, на Белгородском направлении действовал 27-й отдельный батальон собак-миноискателей и истребителей танков. Отдельные его взвода были распределены по полкам 375-й стрелковой дивизии первого эшелона еще в середине мая 1943 года.
Командование дивизии часть взводов из состава роты собак-истребителей танков разместило в обороне на ряде танкоопасных направлений. Однако в 151-м гвардейском полку 9 собак при 4 противотанковых ружьях (ПТР) и пулемете и в 196-м стрелковом полку 6 собак при 2 ПТР и одном пулемете размещались в ближнем тылу в качестве подвижного противотанкового резерва. Как следует из документов, до 5 июля активных действий в полосе ответственности подразделений 27-го отдельного батальона собак-миноискателей и истребителей танков не происходило. Но с началом немецкого наступления саперам из батальона пришлось вместе со своими четвероногими подопечными принять активное участие в обороне.
В частности, в ходе боя у с. Бутово группа сапера Лисицына, находившаяся в резерве возле командного пункта полка (судя по контексту документа, речь идет о 196-м стрелковом), сумела не только отразить немецкие атаки, но и уничтожить с помощью собак 4 танка противника. Всего же за период оборонительных действий саперы батальона благодаря действиям собак уничтожили 12 немецких танков.
В целом можно сказать, что Курская битва стала своеобразным экзаменом для военных инженеров, саперов и строителей, который они, на наш взгляд, сдали на «отлично», сумев показать все, чему научились за два предыдущих тяжелых года войны.
Пишите свое мнение в комментариях и не забудьте поставить лайк)).