С приходом весны улицы покрылись лужами, а на некоторых магистралях после того как сошёл снег, образовались ямы. В этот период приходится нелегко как автомобилистам, так и пешеходам. Некоторые владельцы машин подсчитывают ущерб, ремонтируя подвеску и меняя колёса, а любители ходить пешком вынуждены прыгать, преодолевать водные препятствия на тротуарах. Почему каждый год после таяния снега на омских дорогах наблюдаются одни и те же проблемы, и можно ли как-то изменить ситуацию, разбирался «Четверг».
Вскрытие показало
Первым делом корреспонденты «Ч» отправились исследовать омские улицы. Одна из центральных – проспект Маркса – в этом году после «вскрытия» не порадовала. На многих участках наблюдаются выбоины. Возможно, причина в том, что зимой то на одном участке этой улицы, то на другом возле многочисленных колодцев, что расположены в центре проезжей части, проходили ремонтные работы.
– Я почти каждый день езжу по проспекту Маркса, – рассказал автомобилист Василий Иванович. – И в этом году дорога после зимы кажется особенно плохой. По сравнению с другими улицами, возможно, ещё и терпимо, но всё равно неприятно.
Затем мы двинулись на улицу 10 лет Октября. Здесь дорога выглядит относительно нормально, часть её мы проехали вообще без препятствий, а вот свернув на улицу Маршала Жукова, понимаем, что расслабиться не получится. Дорога, поначалу довольно ровная, перед самым кольцом, где пересечение с улицей Бульварной, встречает водителей огромной ямой.
Помимо этого, выбоины образовались и вдоль трамвайных путей. Но и традиционно, самыми проблемными стали дороги, чуть отдалённые от центральных.
На улице Ангарской огромные лужи, скрывающие ямы. Сворачиваем на Братскую, картина схожая. Улица Всеволода Иванова, Анатолия Маркова и многие другие также оставляют желать лучшего.
На тротуарах тоже есть проблемы. Многие залиты водой. Хорошо, если кто-то сердобольный бросил доски или кирпичи, создав подобие тропы, в иных случаях до остановок людям приходится добираться крупными прыжками.
Впрочем, было бы несправедливым сказать, что дорожная ситуация пущена в городе на самотёк. Как сообщают в Управлении дорожного хозяйства и благоустройства, специалисты трудятся круглосуточно, чтобы оперативно привести дороги в порядок, а также ликвидировать оставшиеся снежные массы.
Вода течёт – работа кипит
В частности в подразделении поясняют, что противопаводковые мероприятия в городе продолжаются. Мобилизуются дополнительные ресурсы для откачки талых вод и вывоза снежных масс. На минувшей неделе водооткачивающая техника в течение ночей работала на улицах: Малиновского, Туполева, Маяковского, Иванова, Учебной и других. Снег рабочие вывозили с улиц: 6-я Шинная, 5-я Кордная, Богдана Хмельницкого, Омская, 11 Амурская, Демьяна Бедного и многих других. Работы по вывозу снега и ликвидации подтоплений идут во всех округах города.
Кроме того, на контроле находятся основные точки подтопления: путепровод в Амурском поселке, улицы Малиновского, Королёва и др. Работы выполняются в соответствии с графиками, кроме того, специалисты УДХБ дополнительно реагируют на обращения жителей, поступающие через соцсети и в администрации округов.
В это же время специалисты службы пути городского предприятия «Электрический транспорт» продолжают комплексную работу по ликвидации потенциальных точек подтопления трамвайных путей. В период межсезонья самые проблемные участки на карте города осушают. Так, с одного из проблемных участков на улице 4-я Крайняя, который находится в низине, вывезли более 6 кубометров воды.
В ведомстве отметили, что основная задача – не допустить превышения уровня воды более чем на 10 см над головкой рельсов. Под пристальным вниманием специалистов - зоны трамвайных путей на пересечении улиц Богдана Хмельницкого и Маяковского, Маяковского и Маршала Жукова, вблизи ТК «Метро», а также стрелочные переводы на территории депо.
Держать руку на пульсе
Ситуацию с состоянием дорог в городе отслеживает и Госавтоинспекция УМВД России по городу Омску. За два первых месяца текущего года уже было составлено 8 протоколов за ненадлежащее содержание дорог. И за этот же период произошло 201 ДТП, сопутствующим фактором которых были недостатки улично-дорожной сети.
– Ежедневно сотрудники дорожного надзора Госавтоинспекции контролируют состояние дорог, а также проверяют организацию дорожных сооружений и технических средств для безопасности движения, – рассказал «Четвергу» начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Омску Сергей Лебедев. – При выявлении каких-либо недостатков составляются соответствующие акты и выдаются предписания на устранение выявленных недочётов.
Например, в марте Госавтоинспекцией Омска были направлены предписания по поводу устранений нарушений на мостах Фрунзенский, Октябрьский и Комсомольский. После этого на Октябрьском мосту были устранены все недостатки. А также дополнительно были направлены предписания по поводу улиц Менделеева, Малиновского, проспекту Королёва и 1-й Трамвайной. После чего на всех этих участках также произвели необходимые работы.
– После таяния зимних осадков, образовались многочисленные повреждения дорог, выбоины и трещины, которые могут скрываться в лужах, – говорит Сергей Михайлович. –Поэтому автомобилистам важно быть предельно внимательными на дорогах и соблюдать скоростной режим. Пешеходам также нужно соблюдать все меры предосторожности пересекая проезжую часть.
Дороги дороги
Тем не менее, автомобилисты продолжают попадать в ямы и долго судиться, чтобы возместить ущерб через суд. Об этом «Четвергу» рассказал юрист в сфере автострахования Игорь Пушкарь.
– В весенний период очень частыми являются обращения по поводу повреждений автомобилей. Так, сейчас в суде рассматривается дело, когда некачественное дорожное покрытие на проспекте Маркса привело к поломке машины, – рассказывает Игорь Владимирович. – В основном, дела выигрышные.Главное, соблюсти определённый алгоритм. Если вы пробили колёса или как-то иначе повредили автомобиль на дороге, то это считается ДТП. Важно зафиксировать обстоятельства происшествия. То есть, вызвать сотрудников Госавтоинспекции, которые приедут, произведут замеры ямы и составят соответствующие документы. А пока ждёте ГИБДД, если есть возможность, сделайте снимки. Лучше, чтобы была какая-то привязка к месту, по которому можно определить адрес. Это может быть какое-то здание на заднем фоне.
Кроме этого, юрист рекомендует самостоятельно тоже сделать замеры, если есть сантиметр, и зафиксировать это на фото. Если яма расположена в луже, то, конечно, самому яму будет измерить непросто, но сотрудники Госавтоинспекции это непременно сделают. И главное, не уезжайте с места происшествия, где повредили автомобиль, иначе потом что-либо доказать уже будет невозможно.
И всё же интересно – когда-то же могут закончиться эти весенние обострения? Ведь «плывут» порой даже отремонтированные дороги.
– Проблема повреждения дорог в зимнее и весеннее время остаётся стабильной и это вызвано рядом факторов. Не всегда вовремя убирается снег, в результате во время постоянных циклов оттаивания и заморозки зимой, он разрушает дорожное полотно, – комментирует ситуацию кандидат технических наук, эксперт в сфере эксплуатации дорог Игорь Папакин. – Есть вопросы к ливнёвкам и качеству ремонта дорог, в том числе в части использования ненадлежащих материалов. В июле прошлого года вступил в силу новый ГОСТ по составу асфальтобетонной смеси. Посмотрим, какой результат он даст.
Ольга БОРОВАЯ.
Важно
Куда жаловаться на плохие дороги
По поводу ненадлежащего состояния того или иного участка дорожного полотна можно обратиться по телефонам:
В Кировском АО - 55-14-86; в Ленинском АО - 41-52-01; в Октябрьском АО: 32-21-26; в в Советском АО: 23-14-26; в Центральном АО: 25-03-43. Также можно позвонить в Единую дежурно-диспетчерскую службу администрации города по телефону: 78-78-78
Кстати
На минувших выходных в Омске после зимнего перерыва был запущен муниципальный асфальтобетонный завод. По словам мэра Сергея Шелеста, предприятие заработало в тестовом режиме для оперативного выполнения аварийно-восстановительных работ на проблемных участках городских дорог.
Пробную партию асфальтобетонной смеси объёмом 44 тонны использовали для устранения повреждений дорожного полотна на улицах 70 лет Октября, Булатова, Панфилова, Ипподромной, Иртышской набережной и других.
В ближайшие дни завод заработает на полную мощность. При благоприятной погоде дорожные бригады УДХБ приступят к более масштабным ремонтам и асфальтированию дорог.