В России появится отраслевой Альянс по защите прав дилеров

В России появится отраслевой Альянс по защите прав дилеров. О создании такого объединения объявили ассоциации РОАД, АИПС и АСХОД.

В марте 2025 года в офисе РОАД прошло совместное заседание отраслевых транспортных и автомобильных ассоциаций, которое провели президент РОАД Алексей Подщеколдин, вице-президент РОАД Виталий Киселев и генеральный директор АИПС Егор Теплов-Барейша.

В заседании приняли участие:

✔️Ассоциация Российские автомобильные дилеры (РОАД)

✔️Ассоциация дилеров сельскохозяйственной техники (АСХОД)

✔️Ассоциация Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС)

✔️Союз Автосервисов

✔️Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ)

Стороны впервые собрались вместе, чтобы обсудить насущные проблемы в сфере машиностроения, логистики и торговли, и объединить усилиях для их решения. В результате совместного заседания было принято решение о создании Альянса между крупнейшими ассоциациями в сфере машиностроения, продаж и сервиса автомобильной и специальной техники. Такая форма взаимодействия с отраслевыми организациями обсуждалась впервые за 30-летнюю историю существования РОАД.

Пока речь идет об организации без формальной регистрации, в будущем возможно оформление в НКО. Курировать создание рабочей группы и совместной работы поручить вице-президенту РОАД Виталию Киселеву.

На сегодняшний день не только в автомобильной отрасли, но и в транспортной, которые тесно связаны между собой, назрел целый ряд проблем, что требует создания консолидированной позиции производителей и поставщиков с целью донесения ее до законодательных органов РФ и госрегуляторов:

- Высокая ставка Центрального банка и дорогие кредиты.

- Увеличение утилизационного сбора.

- Правила работы иностранных производителей на территории Российской Федерации.

- Необходимость «хозяйского» рационального и экономически целесообразного подхода к импортозамещению.

- Совершенствование существующих мер государственной поддержки

Каждой из Ассоциаций были озвучены идеи для выработки возможных дальнейших предложений и инициатив с учетом специфики той отрасли, которую они представляют:

Ассоциация Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) считает необходимым разработать законопроект, защищающий интересы российских дистрибьюторов и дилеров, а также регламентирующий правила работы иностранных производителей. Это должно включать обязательства по поставкам запасных частей на определенный период (например, 10 лет), предоставлению технической документации и соблюдению гарантий для дистрибьюторов в случае ухода иностранного производителя с рынка. Представители Ассоциации предложили предусмотреть плановый выход с рынка, чтобы иностранные компании могли закрыться только после завершения всех обязательств. Важно также собрать информацию от потребителей и провести независимую техническую экспертизу, чтобы обосновать необходимость снижения утилизационного сбора или таможенной пошлины.

Ассоциация дилеров сельскохозяйственной техники (АСХОД) осветила вопросы падения соответствующих рынков (и в части производства, и в части сбыта), которые не только являются критическими для вышеназванных дилерских ассоциаций, но и объединяют всех участников отрасли машиностроения в силу рисков деградации технологического прогресса и конкурентной среды.

В Союзе Автосервисов подняли вопрос, связанный с доступностью технической документации от иностранных производителей, а также затронули проблемы Закона прав потребителей и нового декрета Союзного государства (который сокращает срок гарантийного ремонта с 45 до 14 дней).

Ассоциация Российские автомобильные дилеры (РОАД) в свою очередь предложила совместное участие в разработке стратегии развития авторитейла и государственного участия в отношениях «Дилер-Дистрибьютор».

Основной целью создаваемого Альянса крупнейших игроков в сфере машиностроения, продаж и сервиса автомобильной и специальной техники является повышение прозрачности рынка и эффективности реализации инфраструктурных национальных проектов.