Из-за проблем у Boeing и Airbus заказчики недополучат 14 тыс. единиц техники
На глобальном рынке авиаперевозок формируется дефицит провозных емкостей. В 2025-2026 годах спрос будет в 2 раза превышать темпы роста провозных емкостей. Об этом на TransRussia 2025 заявила заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Москва Карго» Елена Ермакова, ссылаясь на данные IATA и Xeneta.
История вопроса:
Так, в 2025-2026 годах спрос на авиаперевозки будет расти на 4-6%, а объем провозных емкостей – всего на 3-4%. Это связано с проблемами у крупнейших производителей коммерческих самолетов Boeing и Airbus, а также с разрывами цепочек поставок, отметила Елена Ермакова. По этим причинам на горизонте до 2026 года авиаперевозчики недополучат 14 тыс. единиц техники. При том что в целом в мире сейчас эксплуатируется примерно 35 тыс. воздушных судов, подчеркнула эксперт.
При текущих темпах производства для устранения отставания в поставках потребуется 14 лет.
– В этой ситуации России и Китаю не остается никаких вариантов кроме развития собственного самолетостроения. С нами никто не поделится даже если мы помиримся! – уверена Елена Ермакова.
Напомним, в декабре 2022 года Правительство РФ распорядилось о предоставлении 896 млн рублей Объединенной авиастроительной корпорации для создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. LR