Стоимость ледокольного транзита и обслуживания по Северному морскому пути должны быть сопоставимы экономике арктических проектов. Стоимости перевозок должны снизиться в полтора-два раза. С таким заявлением выступил глава «Росатома» Алексей Лихачёв.
«Не важно, как государство оказывает поддержку: через субсидии, субвенции или льготные кредиты. Главное, чтобы стоимость ледокольных проводок и грузового обслуживания соответствовала экономике проектов. Превращать арктические проекты в чисто коммерческие при текущих кредитных условиях — это ставить крест на их развитии», — отметил глава «Росатома».
Алексей Лихачёв уверен, что для привлечения инвесторов в регион, где экономические риски тесно переплетены с природными, нужно принять комплекс мер.
Необходимо учитывать, что в условиях северного климата и длительных циклов реализации превращение проектов в коммерческие, особенно с учетом современных принципов кредитования и процентных ставок, может привести к их остановке", — отметил Алексей Лихачёв.
Ранее «Хибины.ру» сообщали, что перевозку грузов по Севморпути предложил снизить и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.