Douglas C-74 Globemaster – это тяжёлый военно-транспортный самолёт, созданный в конце Второй мировой войны. Он стал одним из первых американских самолётов, предназначенных для стратегических перевозок на дальние расстояния и послужил основой для более известного C-124 Globemaster II.
---
История создания
В 1942 году ВВС США (USAAF) заказали разработку тяжёлого транспортного самолёта, способного перевозить большие грузы и войска через Атлантический и Тихоокеанский океаны.
Компания Douglas Aircraft начала проектировать C-74 на основе тяжёлого бомбардировщика B-29 Superfortress, но с увеличенным фюзеляжем и грузовым отсеком.
Первый полёт состоялся 5 сентября 1945 года, но к тому моменту война уже закончилась, и первоначальный заказ на 50 самолётов был сокращён до 14.
---
Конструкция и особенности
C-74 был одним из самых больших самолётов своего времени, имел металлический фюзеляж, усиленное шасси и мощные двигатели, что позволяло ему перевозить 60 000 кг груза или 125 полностью экипированных солдат.
Основные характеристики (C-74)
- Экипаж: 4–6 человек
- Длина: 37,8 м
- Размах крыла: 53,0 м
- Высота: 14,0 м
- Масса пустого самолёта: 37 600 кг
- Максимальная взлётная масса: 74 800 кг
- Двигатели: 4 × Pratt & Whitney R-4360-27 Wasp Major (по 3 000 л.с.)
- Крейсерская скорость: 435 км/ч
- Максимальная скорость: 480 км/ч
- Дальность: 7 250 км
- Практический потолок: 10 700 м
- Грузоподъёмность: 60 000 кг или 125 солдат
---
Эксплуатация и боевое применение
Хотя C-74 поступил в войска слишком поздно для Второй мировой, он сыграл важную роль в послевоенных операциях и заложил основу для будущих стратегических транспортников.
В 1948 году C-74 использовались в Берлинском воздушном мосту, доставляя грузы в осаждённый город.
В начале 1950-х помогали снабжать войска в Корейской войне.
Стали основой для создания C-124 Globemaster II, который получил расширенный грузовой отсек и герметичную кабину.
ВВС США сняли C-74 с эксплуатации в конце 1950-х, но несколько самолётов продолжали летать в гражданских авиалиниях.
---
Интересные факты
1. Опережал время – C-74 стал предшественником современных военно-транспортных самолётов, таких как C-5 Galaxy.
2. Первый рейс через Атлантику за один день – благодаря дальности полёта C-74 стал первым самолётом, способным пересечь Атлантику без дозаправки за один день.
3. Редкость – всего построено 14 экземпляров, что делает его одним из самых малосерийных транспортников ВВС США.
---
Заключение
Douglas C-74 Globemaster – революционный транспортный самолёт, который заложил основы современной стратегической авиации. Несмотря на малую серию, он оказал большое влияние на разработку более совершенных машин и навсегда вошёл в историю авиации.