Найти в Дзене

Причины, почему из трубы автомобиля идет белый дым

Белый дым из выхлопной трубы — романтика или пора паниковать? Итак, идёте вы к своей любимой машине утром, на улице прохладно, вы запускаете двигатель и тут видите — о, боже — из выхлопной трубы идёт густой белый дым. Первая мысль: «Я что, купил паровоз?» Не спешите волноваться, возможно, ситуация не такая страшная, как кажется на первый взгляд. Давайте разберёмся вместе. 1. Просто конденсат Самая безобидная причина — это конденсат. Когда на улице холодно, горячий выхлоп сталкивается с холодным воздухом, образуя белый пар. И да, выглядит это так, будто ваш автомобиль решил поиграть в старинный локомотив. Не волнуйтесь, через пару минут, когда мотор прогреется, дымок исчезнет, и вы снова станете нормальным человеком без панических атак. 2. Прогорела прокладка ГБЦ (Головки блока цилиндров) Вот тут уже шутки кончаются. Белый дым при прогретом двигателе может означать, что антифриз попадает в камеру сгорания через повреждённую прокладку. А это как раз ситуация, когда стоит перестать д

Белый дым из выхлопной трубы — романтика или пора паниковать?

Итак, идёте вы к своей любимой машине утром, на улице прохладно, вы запускаете двигатель и тут видите — о, боже — из выхлопной трубы идёт густой белый дым. Первая мысль: «Я что, купил паровоз?» Не спешите волноваться, возможно, ситуация не такая страшная, как кажется на первый взгляд. Давайте разберёмся вместе.

1. Просто конденсат

Самая безобидная причина — это конденсат. Когда на улице холодно, горячий выхлоп сталкивается с холодным воздухом, образуя белый пар. И да, выглядит это так, будто ваш автомобиль решил поиграть в старинный локомотив. Не волнуйтесь, через пару минут, когда мотор прогреется, дымок исчезнет, и вы снова станете нормальным человеком без панических атак.

-2

2. Прогорела прокладка ГБЦ (Головки блока цилиндров)

Вот тут уже шутки кончаются. Белый дым при прогретом двигателе может означать, что антифриз попадает в камеру сгорания через повреждённую прокладку. А это как раз ситуация, когда стоит перестать делать вид, что это «само пройдёт», и обратиться в автосервис. Если вы упустите момент, то скоро будете не просто грустить, но и тратить приличные деньги на капремонт двигателя.

3. Трещина в блоке цилиндров или головке блока

Проблема похуже предыдущей, но более редкая. Если двигатель сильно перегревался или у вас был опыт экстремального «гоночного» вождения в стиле "форсаж по-русски", трещина могла появиться. Симптомы те же — густой белый дым и уходящий куда-то антифриз. И снова придётся ехать в автосервис. Чем быстрее, тем меньше шансов увидеть на чеке сумму, сравнимую с годовым доходом небольшого государства.

4. Износ уплотнений турбины

Если у вас турбированный двигатель, белый дым может означать, что масло из турбины смешивается с выхлопными газами. Запах у такого дыма специфический — горелого масла. Если запах вам напоминает бабушкины пирожки на сгоревшем подсолнечном масле — диагноз почти поставлен. Вы знаете, куда ехать.

Итог: дымим или лечимся?

Если ваш автомобиль решил закосплеить паровоз только при утреннем старте — спокойно выдохните, выпейте кофе и двигайтесь дальше. Но если дым продолжает валить при прогретом двигателе, берите ноги в руки, а ключи — в карман, и скорее к специалистам.

Пишите в комментариях, доводилось ли вам видеть страшный белый дым из своей машины и как быстро вы добрались до сервиса!