Недавнее обращение компании General Motors затрагивает множество моделей, включая Cadillac CT4, CT5, CT6 и Chevrolet Camaro. Основной проблемой является десятиступенчатая автоматическая коробка передач, в которой может происходить износ клапана, что, в свою очередь, приводит к блокировке передних колес.
Как сообщает издание Carscoops, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) зафиксировала 115 случаев блокировки колес и одну аварию, что вызывает серьезные опасения. Проблема была обнаружена в сентябре 2024 года, когда владелец Cadillac CT5 сообщил о блокировке колес во время движения, что привело к значительным повреждениям автомобиля, включая необходимость замены двигателя и переднего дифференциала.
Хотя GM знала о существующей проблеме, изначально компания считала, что она не представляет серьезной угрозы для управления автомобилем. Тем не менее, после инцидента было инициировано расследование, которое подтвердило множество подобных случаев. В итоге отзыв коснется 90 081 автомобиля, из которых 50 147 составляют Camaro, что почти вдвое превышает количество CT5, которые также подлежат отзыву.
В рамках отзыва дилеры проведут обновление программного обеспечения управляющего модуля трансмиссии. Новое ПО будет отслеживать степень износа клапана и предупреждать водителя о потенциальной блокировке колес. Если износ окажется выше допустимого уровня, трансмиссия будет ограничена до пятой передачи, что должно помочь избежать блокировки.
GM планирует уведомить владельцев автомобилей о данной проблеме в апреле, но многие пользователи уже выразили свое недовольство. Ожидание решения проблемы и временные меры вызывают тревогу среди автовладельцев, которые крайне недовольны ситуацией.