Чрезвычайные ситуации, в разных сферах нашей жизни, безусловно, происходят. На этих ошибках приходится учиться, делать определенные выводы и принимать соответствующие решения. Жизнь не является сплошной полосой успеха и постоянного движения вверх. Потому нужно мириться также и с негативными явлениями и делать все, чтобы минимизировать их количество.
Но что делать, когда причиной бедствий является человеческая жадность, глупость, нежелание признавать и решать проблемы и т.д.? Самая большая сложность в современном мире - думать. И думать не только о себе, а о других, будь то люди или краснокнижные растения.
15 декабря 2024 года - поистине черный день в истории отдельной страны, да и мира в целом. У берегов Керчи потерпели крушение сразу два танкера компании «Кама Шиппинг» — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Оба суда, перевозившие мазут ПАО «НК "Роснефть"», развалились пополам после удара волны.
Проблема связана с танкерами класса «река–море», переделанными в 1990-х, что привело к многочисленным авариям. За последние 30 лет на подобных судах погибли 1097 человек!
Огромное количество мазута (груз около 4,3 тыс. тонн!) начало стремительное распространение во все стороны (и вглубь, и по поверхности).
Вообще, разливы нефтепродуктов случались много раз и ранее: катастрофы в Персидском и Мексиканском заливах, авария «Exxon Valdez» и т.д. Это нисколько не нивелирует их негативные воздействия. Однако ситуация в Черном море вызывает колоссальное возмущение по большому количеству причин:
- Долгое время ситуацию старались игнорировать, не придавать её огласке, как-то замять, не рассказывать о ней в СМИ. Да и впоследствии многие неудобные и неприятные для властей моменты всячески замалчивались, а на тех, кто старался об этом во всеуслышание заявить, активно давили.
- Никаких действий долгое время не предпринималось. Никаких оперативных штабов, которые должны были быть созданы как можно скорее, никакого режима ЧС. Попрятали голову в песок, который также испорчен мазутом.
- Неохотное и неактивное использование техники и специалистов для ликвидации последствий и минимизации усугубления ситуации. В какой-то момент МЧС в два раза уменьшило количество сотрудников, задействованных в ликвидации разлива мазута в Черном море.
- Штаб в Анапе по спасению птиц был довольно быстро закрыт. Он проработал всего два дня. Штаб пафосно открыли с одобрения губернатора. Однако быстро обнаружилось нарушение санитарных норм, которое было очевидно изначально — этажом выше располагается столовая. Контролирующие органы этот факт смутил только после начала работы штаба.
- Происходил активный прессинг волонтеров (на повышенных тонах, с нецензурной бранью, задержаниями и т.д.), которые были и остаются той единственной движущей силой, которая спасала всё и вся (когда уже начнут наказывать тех, кто действительно виноват, а не тех, кто указывает на виновных).
- Ужасное обращение с пострадавшими животными. Многих птиц, которые даже не прошли полноценное лечение и восстановление от отравления мазутом, бескомпромиссно выпустили в ту же загрязненную среду обитания, тем самым обрекая их на верную смерть.
Ситуация, сложившаяся в Черном море, успела наследить во многих местах (Севастополь, Новороссийск и многих других). Большое количество мазута продолжает прибывать с приливными волнами, что-то осело на дно и отравляет флору и фауну уже на глубине. И самое обидное то, что это очередной пример явления, которого могло бы просто и не быть, если бы кому-то жадность не замылила глаза, а глупость - не затуманила сознание.
Как уже было сказано ранее, самым сложным в мире стало ДУМАТЬ.
Остается верить в то и надеяться на то, что будут сделаны определенные правильные выводы, виновные будут привлечены к ответственности, а любые последующие решения будут приниматься с учетом рисков и возможных последствий.
__________________________________________________________________________________________
Спасибо большое за прочтение! Буду рад услышать ваше мнение!