Я наткнулся на реальный опыт владельца, который решил рассказать всю правду об одной интересной модели. И знаете что? Это кладезь полезной информации!
Скажу сразу: я не “диванный эксперт”, который судит о машинах по картинкам в интернете. Я – человек, который проехал на этой Sequoia Capstone 2023 больше 130 тысяч километров. И, поверьте, мне есть что рассказать!
Мечты разбиваются о реальность: Первые впечатления и первые “сюрпризы”
Помните то чувство, когда забираешь новенькую машину из салона? Эйфория, предвкушение… У меня было так же. Но, к сожалению, длилось это недолго. Уже по дороге домой меня ждал первый “звоночек”.
Автокорректор фар? Забудьте! Выехал на трассу, а фары светят куда-то в космос! На TLC 300 свет – просто песня, автоматически все подстраивается, встречных не слепит. А тут… Пришлось разбираться самому. Оказалось, что корректоры-то есть, но не работают! Пришлось колхозить, как в старые добрые времена. Ну что за дела?!
Обзорность – как в танке! Снаружи выглядит внушительно, лобовое стекло огромное. А садишься внутрь – как будто в бункере. Привыкнуть можно, но приятного мало.
Город, трасса, бездорожье: Sequoia Capstone в разных стихиях – где ей место?
Я пытался найти этой машине применение. Думал, может, в городе будет хороша? Или на трассе? Или на бездорожье? Но, увы…
В городе? Огромные габариты – это просто головная боль. Парковка превращается в квест, а про юбку бампера лучше вообще забыть – бордюры – ваши злейшие враги!
На трассе? Запас хода – всего 400 километров! С моим стилем вождения – это очень мало. Заправки становятся вторым домом, а бак слева – это просто издевательство!
Бездорожье? Не смешите меня! Да, полный привод работает неплохо, но после TLC 300 – это как пересесть с болида на телегу. Постоянный задний привод, подключение передка рычажком… Неудобно, архаично, щелкает!
Комфорт? Забудьте это слово!
Давайте начистоту: Toyota Sequoia Capstone 2023 – это не про комфорт.
Салон – дешевый! Пластик – как в китайской игрушке, застежки на сиденьях отваливаются, обивка рвется… Шайба регулятора громкости – вообще отдельная песня! Отвалилась почти сразу, пришлось колхозить. А знаете, что самое обидное? Нет холодильника! Зато есть сейф… Кому он нужен летом, когда хочется холодного напитка?!
Шумоизоляция? Только на передних стеклах! В салоне – шум, гам, грохот… Пришлось делать полную шумоизоляцию.
Задние сиденья? Только для гномов! Третий ряд – для детей, и то не факт, что удобно. А второй ряд скрипит, как старый диван!
Ломается? Еще как!
На 96 тысячах километров “приказал долго жить” радиатор. Сгнил! Ну как так?! Toyota, ты ли это?!
Итог: Стоит ли она своих денег?
Toyota Sequoia Capstone 2023 – это большое разочарование. Да, выглядит внушительно. Да, мощный двигатель. Но качество сборки, комфорт, надежность… Все это оставляет желать лучшего.
Конечно, решать вам. Но мой совет: подумайте дважды, прежде чем покупать этот автомобиль. Возможно, стоит присмотреться к другим вариантам.
А вы как думаете? Делитесь своим мнением в комментариях! И не забывайте: главное – это безопасность на дороге! Удачи!