55,9 тыс подписчиков

Иркутская область ожидает в 2026г нового тендера на строительство аэропорта в Бодайбо

26 марта 202526 мар 2025

2 мин

Иркутск. 26 марта. ИНТЕРФАКС - Правительство Иркутской области ожидает, что новый тендер на строительство аэропортового комплекса в Бодайбо будет объявлен в 2026 году. "(Прежний - ИФ) подрядчик отказался от своих обязательств. Есть объективные причины, в том числе, в связи с удорожанием строительных материалов. В настоящий момент на федеральном уровне вносятся изменения в проектно-сметную документацию. И мы надеемся, что конкурс, как нам обещают, будет объявлен в 2026 году", - сообщил первый заместитель председателя правительства Иркутской области Руслан Ситников в ходе конференции "Горнорудная промышленность России и СНГ: строительство и модернизация" в Иркутске в среду. Ранее сообщалось, что "Ротек" в июле 2024 года в одностороннем порядке отказался от строительства аэропортового комплекса в Бодайбо - центра золотодобычи Иркутской области. Контракт с компанией был заключен в конце 2022 года по начальной (максимальной) цене 7,425 млрд рублей, заказчиком работ выступало ФКУ "Ространсмо

Иркутск. 26 марта. ИНТЕРФАКС - Правительство Иркутской области ожидает, что новый тендер на строительство аэропортового комплекса в Бодайбо будет объявлен в 2026 году.

"(Прежний - ИФ) подрядчик отказался от своих обязательств. Есть объективные причины, в том числе, в связи с удорожанием строительных материалов. В настоящий момент на федеральном уровне вносятся изменения в проектно-сметную документацию. И мы надеемся, что конкурс, как нам обещают, будет объявлен в 2026 году", - сообщил первый заместитель председателя правительства Иркутской области Руслан Ситников в ходе конференции "Горнорудная промышленность России и СНГ: строительство и модернизация" в Иркутске в среду.

Ранее сообщалось, что "Ротек" в июле 2024 года в одностороннем порядке отказался от строительства аэропортового комплекса в Бодайбо - центра золотодобычи Иркутской области. Контракт с компанией был заключен в конце 2022 года по начальной (максимальной) цене 7,425 млрд рублей, заказчиком работ выступало ФКУ "Ространсмодернизация".

В рамках контракта "Ротеку" предстояло построить в Бодайбо асфальтобетонную взлетно-посадочную полосу (расчетной длиной до 2,15 км), рулежную дорожку, перрон (до 6 самолетов), площадку по обработке самолетов противообледенительными жидкостями, поставить светосигнальное, метеорологическое оборудование, а также смонтировать водосточно-дренажную систему, очистные сооружения, объекты электроснабжения и теплоснабжения, аварийно-спасательную станцию и сделать ограждение аэропорта. Завершить все работы необходимо было до 10 декабря 2024 года.

Аэродром Бодайбо расположен на правом берегу реки Витим, на северо-восточной окраине города Бодайбо. Длина грунтовой полосы составляет 1,66 км, ширина - 42 м. Главная проблема аэродрома - его грунтовое покрытие. Во время таяния снега и дождя ВПП раскисает, что влияет на регулярность авиасообщения. После модернизации аэропорт, где сейчас садятся только Ан-24 и Ан-26, сможет принимать Superjet 100. Через авиаузел также станет возможной более оперативная доставка вахтовиков для золотодобычи.

В Бодайбинском районе добывается более 95% золота Иркутской области.

До ноября 2020 года оператором аэропорта Бодайбо было золотодобывающее ЗАО "Ленсиб" (структура "Полюса" (MOEX: PLZL)), позже аэропортовый бизнес был выделен в отдельное АО "Аэропорт Бодайбо".

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru: