Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоКурс

Эти машины уже в России: Качественные китайские машины по решению государственной службы КНР: что выбрали эксперты?

Машины из под небесной долгое время воспринимались и воспринимаются как компромиссный вариант: низкая цена, но сомнительное качество. Однако за последние 10 лет ситуация кардинально изменилась. Сегодня китайские автопроизводители конкурируют не только с европейскими и японскими брендами, но даже вытесняют их с некоторых рынков. Но насколько качественны эти авто? Чтобы ответить на этот вопрос, Китайская государственная служба по контролю качества AQSIQ (Administration of Quality Supervision, Inspection, and Quarantine) ежегодно проводит масштабные исследования, оценивая надёжность всех представленных на внутреннем рынке моделей. Рейтинг формируется на основе нескольких ключевых критериев: Таким образом, рейтинг основан не на субъективных мнениях, а на конкретных данных, собранных за год. Venucia — суббренд Dongfeng-Nissan, а D60 построен на платформе старой Nissan Sentra. Несмотря на возраст платформы, автомобиль надёжен. Минусы — скромная шумоизоляция и бюджетный интерьер. А с другой с
Оглавление

Надёжны ли китайские автомобили?

Машины из под небесной долгое время воспринимались и воспринимаются как компромиссный вариант: низкая цена, но сомнительное качество. Однако за последние 10 лет ситуация кардинально изменилась. Сегодня китайские автопроизводители конкурируют не только с европейскими и японскими брендами, но даже вытесняют их с некоторых рынков.

Но насколько качественны эти авто? Чтобы ответить на этот вопрос, Китайская государственная служба по контролю качества AQSIQ (Administration of Quality Supervision, Inspection, and Quarantine) ежегодно проводит масштабные исследования, оценивая надёжность всех представленных на внутреннем рынке моделей.

Как проводится тестирование?

Рейтинг формируется на основе нескольких ключевых критериев:

  • Количество жалоб владельцев (через официальную платформу AQSIQ)
  • Частота поломок в первые три года эксплуатации
  • Проблемы с двигателем, трансмиссией, электроникой
  • Результаты независимых краш-тестов C-NCAP
  • Оценки дилеров и сервисных центров

Таким образом, рейтинг основан не на субъективных мнениях, а на конкретных данных, собранных за год.

5-ка самых надёжных автомобиле по версии AQSIQ

5) Venucia D60 (188 баллов)

  • Длина: 4,7 м
  • Двигатель: 1.6 л (122 л.с.)
  • КПП: Вариатор / механика
  • Цена в РФ: от-2 млн руб.

Venucia — суббренд Dongfeng-Nissan, а D60 построен на платформе старой Nissan Sentra. Несмотря на возраст платформы, автомобиль надёжен. Минусы — скромная шумоизоляция и бюджетный интерьер. А с другой стороны на что мы рассчитываем -это цена Весты.

4) Changan Eado Plus (187 баллов)

  • Длина: 4,7 м
  • Двигатель: 1.4 л турбо (150 л.с.)
  • КПП: Робот 7-ст.
  • Цена в РФ: 1,9-2,2 млн руб.
-2

Еще один автомобиль конкурирующий с Lada Vesta ценой и не только. Отличается качественной сборкой, но у владельцев есть претензии к подвеске — слишком жёсткая для российских дорог.

3) Geely Emgrand (179 баллов)

  • Длина: 4,7 м
  • Двигатель: 1.5 л (122 л.с.)
  • КПП: Вариатор
  • Цена в РФ: 1,8-2,6 млн руб.
-3

Этот седан популярен благодаря своей прочности. Основные жалобы владельцев — слабая динамика и простая мультимедиа при веси 1340кг.

2) Jetta VA3 (176 баллов)

  • Длина: 4,5 м
  • Двигатель: 1.5 л (112 л.с.)
  • КПП: Автомат 6-ст.
  • Цена в РФ: 1,7 млн руб.
-4

Jetta VA3 — это переименованный Volkswagen Polo китайской сборки. Качество близко к оригиналу, но комплектация скромнее.

1) Changan Uni-V (153 балла)

  • Длина: 4,7 м
  • Двигатель: 1.5 л турбо (181 л.с.)
  • КПП: Робот 7-ст.
  • Цена в РФ: от 2,5 млн руб.
-5

Лифтбек премиального уровня, превосходящий конкурентов по дизайну и технологичности. Минусы: низкий клиренс, малый объём багажника.

Как китайские автомобили сравниваются с европейскими?

По данным J.D. Power, китайские автомобили за последние 5 лет сократили отставание от японских и корейских машин по надёжности с 20% до 5%.

Если в 2015 году средний китайский автомобиль имел 220 поломок на 100 машин (по статистике J.D. Power), то к 2024 году этот показатель сократился до 120 поломок, что сравнимо с корейскими брендами.

В 2023 году китайские бренды заняли 45% рынка новых автомобилей в России (по данным АЕБ).

Вывод: действительно ли китайские автомобили стали качественными?

На бумаге — как всегда все прекрасно, иметься положительная динамика роста качества. Оценки AQSIQ и независимых агентств подтверждают, что китайские автомобили вышли на новый уровень.

Но если сравнивать с европейскими или японскими марками, то разница всё ещё ощутима. Особенно это касается электроники, долговечности лакокрасочного покрытия и работы трансмиссии.

Так что покупать китайский автомобиль стоит, но с пониманием того, что вы берете китайский автомобиль.

#китайскиеавто #надежность #рейтинг2024 #Changan #Geely #Omoda #автопром #автоподбор #автосоветы #авторынок #AQSIQ