Крайним сроком перехода на летние шины по закону считается 1 июня, когда начинает действовать запрет на эксплуатацию шипованных шин, рассказали в беседе с RT эксперты «Авто.ру».
Как отметили специалисты, время перехода на летнюю резину кажется очевидным, в зависимости от локальных климатических условий этот период длится с середины марта до конца апреля.
«Водители активно посещают автосервис или сами меняют шины. Однако делать это уже после первых солнечных дней не стоит. Лучше подождать, пока вероятность заморозков и выпадения осадков снизится до минимума: летняя резина вряд ли справится с гололёдом или подтаявшим снегом, а при низкой температуре не сможет обеспечить необходимое сцепление с дорогой», — заявили они.
Аналитики добавили, что «переездить» на зимней резине — также нежелательный вариант.
«Состав шипованных шин даёт хорошее сцепление с покрытием только в холода. В тепле же резина потеряет свои свойства, будет изнашиваться быстрее, а управляемость автомобиля станет менее стабильной. Крайним сроком перехода на летние шины по закону считается 1 июня, когда начинает действовать запрет на эксплуатацию шипованных шин», — подчеркнули они.
Кроме того, по словам специалистов, прежде чем убрать шины на хранение, стоит сделать фотографии, по которым будет легко определить состояние протектора.
«С приближением нового цикла они помогут вспомнить, не пора ли заказать новый комплект», — заявили в сервисе.
Там добавили, что «переобуть» автомобиль можно как своими силами, так и в автосервисе.
«Не забываем и про снятый с автомобиля комплект. Чтобы продлить срок службы зимней резины, важно тщательно помыть шины, очищая их от грязи и реагентов, а после высушить. Шины лучше всего хранить в сухом прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей и химических веществ. Резину без дисков желательно хранить вертикально, периодически поворачивая, чтобы избежать деформаций», — посоветовали специалисты.
По их словам, если она на дисках, колёса можно складывать горизонтально стопкой, хранить на специальных стеллажах или подвешивать за диски на стене или под потолком.
«При этом давление стоит скинуть на 0,5—1 бар от обычного. Для дополнительной защиты дисков от повреждений подойдут специальные чехлы или пакеты, которые можно найти в том же шиномонтаже», — заключили в компании.
Ранее автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT рассказал, на что нужно ориентироваться при принятии решения о смене зимней резины.