После Терракотового войска мы доехали до центра города Сиань и пообедали кухней провинции Шэньси, известной прежде всего своей лапшой и мясными булочками и кебабами.
Рядом с рестораном зашли и накупили в местном сетевом кафе пирожное и сладкие булочки.
Кстати, проезжая Мусульманский квартал, название которого связано с тем, что этот район традиционно населяют представители хуэйской этнической группы — одного из крупнейших национальных меньшинств Китая, исповедующих ислам, я понял, что готовят тут ничуть не хуже, если не лучше, чем в известных в Сиане ресторанах. Та же лапша и булочки с мясной начинкой дешевле и вкуснее.
Вообще, что удивило в еде Китая, так это местные роллы, пельмени и другие изделия из теста на пару.
Китайские изделия из теста с начинкой демонстрируют удивительное разнообразие вкусов, текстур и техник приготовления. Они отражают богатую культуру и традиции разных регионов страны. Каждое блюдо имеет свою историю и символическое значение, что делает его не только вкусным, но и значимым элементом китайской кухни.
Видео нашего дня:
Так, за всё время в Китае мы пробовали Баоцзы — это мягкие пирожки из дрожжевого теста с различными начинками
Цзяоцзы — это полумесяцы из тонкого теста, наполненные начинкой.
Шаомай - это небольшие пирожки с открытой верхушкой на пару.
Бин - жареные лепешки с начинкой из яиц, зелени и соусов
Димсам - это общее название для множества маленьких блюд, подаваемых в корзинках на пару.
Самое вкусное, на мой взгляд – это Шаомай со свининой и креветками. Пальчики оближешь.
Путь из Сианя до долины Цзючжайгоу в Сычуани был самым сложным, 800 км по бесконечным серпантинам и тоннелям. Помню, как искал различия между видами камер, чтобы определить, какая из них мерит скорость. В итоге пришлось ехать медленно, в скоростном режиме. Отморозков на дороге тоже хватало. Один чудак на китайском Zeekr, пока я ехал по крайней правой полосе, сигналил, светил, видимо, чтобы я перестроился, хотя была свободная левая полоса, предназначенная для скоростного движения.
Полбеды, это дальнее расстояние и невежество на дороге, гораздо сложнее нам далась дорога, когда платная автомагистраль закончилась и началась однополосная дорога с множеством медленных грузовиков. Обгонять их было опасно и нервозно. Да и сами дороги здесь показались худшими в Китае. Последние 150 км стало настоящим испытанием для нас. В полной темноте казалось, что дорога бесконечная.
В первом часу ночи мы благополучно приехали в отель Jiahehotel в деревне Zhangzhaоколо долины Цзючжайгоу и сразу легли спать. Завтра очередной ранний подъем.
Привет, друзья!
Хочу поблагодарить каждого из вас за то, что вы читаете мой блог и вдохновляетесь вместе со мной. Многие из вас спрашивают, как можно поддержать мой проект. Если вы хотите помочь мне продолжать делиться историями о путешествиях, вы можете сделать перевод на карту 2200 7019 2664 9655 (Т-банк).
Эти средства пойдут на организацию новых поездок (хочу полететь в Австралию), покупку оборудования и создание качественного контента. Но хочу подчеркнуть: ваша поддержка абсолютно добровольна! Даже простой комментарий или репост — это уже огромная помощь.
Спасибо, что вы со мной! Вместе мы сможем открыть мир заново. 👏👏👏
