Техосмотр возвращается: что ждет автовладельцев

Российские страховщики предлагают вернуть обязательный техосмотр для частных автомобилей, но в новом формате. Инициатива уже вызвала споры среди водителей — одни видят в этом заботу о безопасности, другие — лишнюю бюрократию

Новые правила: кому и как часто проверяться

Страховые компании предлагают дифференцированный подход:

• Автомобили старше 10 лет — ежегодный техосмотр
• Машины младше 10 лет — добровольная диагностика
• Коммерческий транспорт — без изменений (регулярные проверки)

Главное отличие от старой системы — цифровизация. Планируется внедрить видеозапись осмотра, электронные диагностические карты и единый реестр пунктов ТО.

Почему техосмотр снова стал актуальным

После отмены обязательных проверок в 2021 году страховщики фиксируют тревожные тенденции:

• На 30% выросло число аварий из-за неисправностей
• На дорогах стало больше автомобилей с опасными дефектами
• Страховые выплаты по ОСАГО увеличились

«Без контроля технического состояния машин аварийность будет только расти», — предупреждает эксперт РСА Дмитрий Егоров.

Что будет, если не проходить техосмотр

Пока штрафы за отсутствие диагностической карты остаются мягкими:

• 2000 руб. — для частных владельцев
• 500 руб. — для таксистов
• 50 000 руб. — для компаний

Но если инициатива страховщиков будет принята, санкции могут ужесточиться.

Когда ждать изменений

Окончательное решение по новому техосмотру примут не раньше 2026 года. До этого проведут:

• Анализ аварийности
• Обсуждения с автоклубами
• Пилотные проекты в регионах

Главная задача — найти баланс между безопасностью и нагрузкой на водителей. Пока же владельцам старых авто стоит подготовиться: скорее всего, регулярные проверки для них вернутся.