Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Первый этап капремонта путепровода у Мызинского моста выполнен на 60%

Первый из трех этапов капитального ремонта путепровода у Мызинского моста в Нижнем Новгороде завершен на 60%. Рабочие отремонтировали подферменники и установили новые опорные части. Выполнен подъем второго и третьего пролетных строений, которые скоро опустят на новые опоры с помощью специальных домкратов, сообщили в МКУ «ГУММиД». Капремонтом путепровода занимается ООО «Дормострой» за 236 млн рублей. Подрядчик трудится в две смены — и днем, и ночью в зависимости от объема работ. Сейчас он приступил к монтажу балок пролетных строений, которые обеспечивают устойчивость всей конструкции. Старые балки находились в аварийном состоянии из-за коррозии и трещин, поэтому их потребовалось заменить. В этой работе задействована тяжелая техника, в том числе кран грузоподъемностью 200 тонн. В ходе ремонта подрядчик сталкивается со сложностями, связанными, например, со стесненными условиями работы. Рядом проходит транспортный поток, потому что путепровод перекрыт не полностью. Для движения закрыты две

Первый из трех этапов капитального ремонта путепровода у Мызинского моста в Нижнем Новгороде завершен на 60%. Рабочие отремонтировали подферменники и установили новые опорные части. Выполнен подъем второго и третьего пролетных строений, которые скоро опустят на новые опоры с помощью специальных домкратов, сообщили в МКУ «ГУММиД».

Капремонтом путепровода занимается ООО «Дормострой» за 236 млн рублей. Подрядчик трудится в две смены — и днем, и ночью в зависимости от объема работ. Сейчас он приступил к монтажу балок пролетных строений, которые обеспечивают устойчивость всей конструкции. Старые балки находились в аварийном состоянии из-за коррозии и трещин, поэтому их потребовалось заменить. В этой работе задействована тяжелая техника, в том числе кран грузоподъемностью 200 тонн.

В ходе ремонта подрядчик сталкивается со сложностями, связанными, например, со стесненными условиями работы. Рядом проходит транспортный поток, потому что путепровод перекрыт не полностью. Для движения закрыты две крайние полосы в сторону заречной части города.

Но все делаем аккуратно и выверено, — поделился главный инженер подрядной компании Сергей Чернов.

Гендиректор МКУ «ГУММиД» Илья Беба рассказал, что далее на путепроводе начнется армирование межбалочного пространства, монтаж закладных деталей для ограждений, устройство защитного слоя и гидроизоляции. После завершения первого этапа движение здесь откроют, а подрядчик приступит ко второму этапу ремонта. В ходе него будут выполняться такие же виды работ, но в другом месте. Участок тоже частично перекроют.

Напомним, капремонт путепровода начался в минувшем январе. Полностью завершить его требуется в декабре 2026 года. Но подрядчик может справиться с работами досрочно, рассказал ранее депутат Владимир Солдатенков.

Кстати, сегодня, 25 марта, из-за ремонта перекрыт участок улицы Суздальской, которая проходит под путепроводом. Возобновить там движение транспорта рассчитывают к вечеру.

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

 📷
📷