Пятое поколение Cherokee под кодовым названием KL было отправлено на большую свалку еще в феврале 2023 года. Но позже в этом году поступит на рынок его долгожданный преемник с совершенно новой основой и гораздо более квадратным стилем.
KM, который анонсировали в 2021 году во время презентации для инвесторов. Хотя он может выглядеть похожим на Wagoneer S, более массивные стойки и более вертикальная задняя часть выделяют его среди ориентированного на премиум-сегмент собрата. Основанный на платформе STLA Large Wagoneer S и совершенно новом Charger, KM, очевидно, больше своего предшественника. Частично причиной перехода из сегмента C в D является Compass. Его компактные размеры посягнули на более дорогой Cherokee. Jeep также переделывает Compass для модельного года 2026, хотя и на архитектуре STLA Medium Peugeot E-3008.
Ожидается, что Jeep Cherokee 2026 года увеличится примерно на 16,5 миллиметров в колесной базе и примерно на 28,0 миллиметров в длину. Это позволит ему занять нишу между совершенно новым Compass и Grand Cherokee с обычной колесной базой. Чтобы дебютировать во второй половине 2025 года, увеличенный Cherokee был замечен на резине ELECT Scorpion MS от Pirelli. Данный прототип оснащен 20-дюймовыми колесами, и это неудивительно. Ведь Wagoneer S также поставляется с 20-дюймовыми по умолчанию. Точнее, размеры составляют 20 на 8,5 дюймов и 235/50 на 20 соответственно. Несмотря на то, что KM Cherokee сильно замаскирован, он демонстрирует более квадратную переднюю часть. Это может привести к худшему коэффициенту сопротивления, чем 0,294 у полностью электрического Jeep Wagoneer S.
Кстати, бывший руководитель Jeep Антонио Филоса подтвердил, что KM Cherokee будет гибридным. Он не уточнил, что в этом контексте означает гибрид, хотя традиционный гибрид, по всей видимости, будет вероятен, чтобы сохранить запрашиваемую цену относительно привлекательной. Это не означает, что подключаемый гибрид исключен. Также следует помнить, что STLA Large также поддерживает только электрические установки. Судя по глушителю и выхлопной трубе, прототип на данным фотографиях определенно имеет форму с двигателем внутреннего сгорания под капотом. Будет ли это малогабаритный четырехцилиндровый мотор или что-то немного более крутящее, например, 2,0-литровый Hurricane I4 наверняка не знаем. С другой стороны, нездоровый бренд Dodge готовится к поставке Charger 2025 с 3,0-литровым Hurricane I6. Без электрической помощи этот двигатель поставляется в двух версиях.
420 лошадиных сил изначально и 550 для версии с высокой выходной мощностью. Учитывая, что Jeep Ram 1500 Wagoneer в стандартной комплектации оснащен 420-сильным Hurricane, даже не стоит думать, что версия со стандартной выходной мощностью будет стандартной и для KM. Согласно непроверенной информации, наиболее вероятным кандидатом для KM является 1,6-литровый турбо I4. Он, как утверждается, будет работать в паре с трехступенчатой гибридной трансмиссией. Система STLA AutoDrive, о которой Stellantis рассказал в феврале 2025 года, пообещав возможности уровня 3 со скоростью до 95 километров в час, также ожидается от совершенно нового Cherokee.