Найти в Дзене

Lexus RX450h (2010) изнутри: разбираем узлы, которые экономят вам деньги

🚗 Многие боятся брать возрастные гибриды из-за сложностей с ремонтом. Но если знать слабые места и «здоровые» узлы Lexus RX450h — можно сэкономить кучу денег! Сегодня покажу ключевые элементы моей машины и расскажу, как их беречь. Что здесь важно: 💡 Лайфхак: Если загорелся «Check Hybrid System» — это не всегда означает о выходе из строя чего то дорогого и сложного. Что нужно знать: 🔧 Как продлить жизнь: Особенности RX450h: 💡 Совет: Покупайте амортизаторы фирмы Tokico (тот же оригинал только в 2 раза дешевле). ⚠ Важно: Не путайте с обычными вариаторами — у Lexus он надежнее, но боится перегрева. 🔧 Lexus RX450h — сложный, но очень продуманный автомобиль. Если следить за гибридной системой и вовремя менять расходники, он прослужит еще 200+ тыс. км без серьезных вложений. 💬 Вопрос читателям: Как вы относитесь к гибридам? Стоит ли брать возрастной RX450h в 2024 году?
Оглавление

🚗 Многие боятся брать возрастные гибриды из-за сложностей с ремонтом. Но если знать слабые места и «здоровые» узлы Lexus RX450h — можно сэкономить кучу денег! Сегодня покажу ключевые элементы моей машины и расскажу, как их беречь.

1️⃣ Гибридная силовая установка

Cхема расположения силовой установки
Cхема расположения силовой установки

Что здесь важно:

  • Двигатель 3.5L (2GR-FXE) — практически «неубиваемый», при регулярном обслуживании раз 5000-7000 км.
  • Электромоторы (передний и задний) — не требуют обслуживания кроме замены масла раз в 40000-60000 км.
  • Инвертер (преобразует ток) — проверяйте охлаждение (чистите радиатор раз в 2 года).

💡 Лайфхак: Если загорелся «Check Hybrid System» — это не всегда означает о выходе из строя чего то дорогого и сложного.

2️⃣ Гибридный аккумулятор

Место установки высоковольтной батареи (ВВБ)
Место установки высоковольтной батареи (ВВБ)

Что нужно знать:

  • Расположен под задними сиденьями (не в багажнике, как у некоторых гибридов).
  • Ресурс: 250 000–350 000 км, но зависит от перепадов температур.
  • Признаки «умирающей» батареи:
    Машина чаще заводит ДВС, даже на прогреве.
    Падает разгон (особенно при обгонах).

🔧 Как продлить жизнь:

  • Не оставлять авто с разряженным 12V аккумулятором.
  • Летом особо внимательно следить за охлаждением (перегрев убивает Ni-MH элементы).

3️⃣ Подвеска и тормоза

Задний подрамник в сборе Lexus RX450H
Задний подрамник в сборе Lexus RX450H

Особенности RX450h:

  • Тормоза изнашиваются медленно (50% торможения — рекуперация).
  • Задние амортизаторы — слабое место (меняются приблизительно через 100 000 км).
  • Сайлентблоки нижних рычагов требуют замены каждые 60–80 000 км.

💡 Совет: Покупайте амортизаторы фирмы Tokico (тот же оригинал только в 2 раза дешевле).

4️⃣ Вариатор (eCVT)

Р313 Тяговый мотор: 6JM (123 kW / 335 nm)
Р313 Тяговый мотор: 6JM (123 kW / 335 nm)

  • Не имеет классических шестерен — меньше изнашивается.
  • Масло (Toyota ATF WS) требует замены каждые 60 000 км.
  • Признаки проблем: рывки при разгоне, гул на высоких скоростях.

Важно: Не путайте с обычными вариаторами — у Lexus он надежнее, но боится перегрева.

Вывод:

🔧 Lexus RX450h — сложный, но очень продуманный автомобиль. Если следить за гибридной системой и вовремя менять расходники, он прослужит еще 200+ тыс. км без серьезных вложений.

💬 Вопрос читателям: Как вы относитесь к гибридам? Стоит ли брать возрастной RX450h в 2024 году?

А вот и мой личный экземпляр
А вот и мой личный экземпляр