Тюменский перевозчик «ЗапСибАвто», который проходит процедуру банкротства из-за долга более чем в 430 миллионов рублей, был ранее включен в реестр недобросовестных поставщиков. Такое решение в июле 2024 года приняло региональное управление ФАС России, сообщает система прослеживаемости бизнеса СБИС.
«По данным ФАС ООО „ЗАПСИБАВТО“ является нарушителем условий закупки, после признания победителем торга. Суть нарушения — расторжение контракта в связи с односторонним отказом от его исполнения», — сообщает СБИС.
Кому принадлежит «ЗапСибАвто»
Компанию, которая занималась перевозками в районах Тюменской области, основали в 2013 году Хаким Муратов и Даниил Джалун. Их доли не равные — 81 процент уставного капитала принадлежит Джалуну. Оба предпринимателя не входят в круги «большой бизнес-элиты»: у Джалуна кроме «ЗапСибАвто» есть лишь туроператор, ушедший в 2023 году в минус на 417 тысяч рублей; у Муратова другого бизнеса в активе нет.
Налоги и финансы
По данным налоговой, к настоящему моменту у «ЗапСибАвто» нет налоговых правонарушений. Все взносы уплачены, последний платеж составил 29,8 миллионов рублей. В компании согласно реестру работает 193 человека. Последнюю подсчитанную прибыль компания получила в 2023 году. Чистый плюс предприятия составил 14, 2 миллиона рублей.
Суды и скандалы
За последние годы компания Джалуна и Муратова несколько раз засветилась в информационном поле региона. В 2017 году водителя «ЗапСибАвто» обвинили в том, что он высадил на трассе 13-летнего подростка, который проехал свою остановку в поселке Боровском. Тогда никаких проверок в отношении компании не проводили: предполагалось, что ребенок заигрался в телефоне и проехал нужное ему место высадки.
Следующий публичный скандал уже всерьез сказался на репутации компании. В 2024 году «ЗапСибАвто» заподозрили в картельном сговоре с администрацией Аромашевского района Тюменской области. Жалобу в суд и ФАС подал участник закупки, в которой фигурировала и фирма Джалуна и Муратова. Эти разборки имели далеко идущие последлствия: «ЗапСибАвто» попало в реестр недобросовестных поставщиков, из которого должно было выйти только в 2026 году.
Параллельно с этим перевозчик пытался обанкротить одного из своих конкурентов. Однако иск был признан необоснованным, и бизнес-дуэту в возбуждении производства отказали.
Что дальше
Как ранее рассказало URA.RU, в отношении «ЗапСибАвто» введена процедура наблюдения. Конкурсному управляющему предстоит работать с компанией на протяжении пяти месяцев. После этого суду будет представлен отчет, на основании которого будет принято решение о дальнейшем движении процедуры банкротства.