Приветствую тебя путник🖖 в этой статье хочу сделать акцент на диаметр колеса, его поведение, плюсы и минусы его использования при длинных и коротких расстояниях расстояниях.
Начну пожалуй от меньшего к большему:
20" - отличное решение для быстрого передвижения в городской среде, быстрые разгоны и выход на максимальную скорость не занимает много времени, так же на данный диаметр можно подобрать огромное количество всевозможных покрышек в разных цветовых категориях и вариациях протектора.
24" - раньше это был хороший средний размер колес, который часто используют представители даунхил и фрирайд дисциплин, которые имеют огромнвй запас прочности и могут доходить до 4см шириной, что позволяет устанавливать резину размерности 3.0 и приближать размер к 26" колесам. Играя с давлением регулировать мягкость колеса и не теряя его характеристик прочности, снижая риск пробива покрышки. К сожалению данные форматы с появлением новых стандартов почти канули в лета и в нынешних реалиях - это подростковый вариант с размерностью резины как правило 1,95.
26" - пожалуй самый распространенный размер велосипедной индустрии, множество поколений разных форматов велосипедов комплектовались именно этими колесами и до сих пор он считается золотым стандартом поскольку имеет возможность уставаливать практически любые размеры и покрышки от разных произвожителей, тем самым раскрывая полностью возможности велосипеда на разных типах грунтов и стилях катания, от асфальтовых джунгрей до угловых склонов фрирайда.
27,5 и 27,5+- данное новшество появились отсительно недавно, дав толчок новой ветке развития велоиндустрии, что позволило использовать велосипед с более широкими покрышками, не достигая формата фэтбайков, подбирать необходимое давление для разных типов грунта, при этом не меняя покрышку. В городских реалиях способны набирать больше скорость, чем 26" При длительных перегонах хорошо держать среднюю.
29" На данный момент это ТОП вело индустрии за исключением 30" (Такие есть но их редко можно увидеть в живую) данными колесами комплектуются гревелы, шоссеры, туринги - формат велосипедов, для которых скоростной показатель и быстрое прохождение максимальной дистанции наиболее важно.
Вариации покрышек не особо разнообразны, обычно это 2-3 модели с разным рисунком.
Для асфальтовых перегонов наиболее подходят размеры 26, 27,27+, 29 остальные из перечисленных будут немного медленными и затрачивать больше энергии на поддержание скорости, однако 20*3.0 или 24*3.0 хорошо себя показали при езде по пересеченной местности, т. к имеют больше тяговую характеристику, нежели скоростную, а так же широкое пятно контакта и верткость при езде между деревьев.
В любом случае при выборе виллсета стоит отталкиваться от целей под которые вы его приобретаете.