Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CarExpert.ru

Bugatti сшила "спортивный костюм" для Tourbillon

Набор Equipe Pur Sang предложили новому гиперкару Bugatti, который еще не добрался до покупателей. Речь идет о пакете доработок для модели Tourbillon, показанной в минувшем году. Прием заказов на нее уже стартовал. Цены начинаются от 3,6 миллиона евро. Однако в эту сумму покупатели вряд ли уложатся, ведь для гиперкара предложено целое море опций. Недавно в их число вошел и спортивный пакет Equipe Pur Sang. Новый "костюм" подразумевает комплект из восьми круглых выхлопных патрубков - вместо штатных четырех. Они сочетаются с более крупным диффузором и выдвижным антикрылом, получившим вертикальные секции. Впереди выросла новая "губа" сплиттера. Для колес подобраны особые диски: на 20 дюймов впереди и на 21 сзади. Внешний декор разбавлен красными акцентами. Такие же использованы и внутри - на торпедо и ковшах-сиденьях с интегрированными подголовниками. Салон Tourbillon получил новую отделку из черной замши и углепластика. В частности, композитные материалы пошли на декор дверных карт, цент

Набор Equipe Pur Sang предложили новому гиперкару Bugatti, который еще не добрался до покупателей.

    Bugatti Tourbillon. Фото Bugatti
Bugatti Tourbillon. Фото Bugatti

Речь идет о пакете доработок для модели Tourbillon, показанной в минувшем году. Прием заказов на нее уже стартовал. Цены начинаются от 3,6 миллиона евро. Однако в эту сумму покупатели вряд ли уложатся, ведь для гиперкара предложено целое море опций. Недавно в их число вошел и спортивный пакет Equipe Pur Sang.

Новый "костюм" подразумевает комплект из восьми круглых выхлопных патрубков - вместо штатных четырех. Они сочетаются с более крупным диффузором и выдвижным антикрылом, получившим вертикальные секции. Впереди выросла новая "губа" сплиттера. Для колес подобраны особые диски: на 20 дюймов впереди и на 21 сзади.

-2

Внешний декор разбавлен красными акцентами. Такие же использованы и внутри - на торпедо и ковшах-сиденьях с интегрированными подголовниками. Салон Tourbillon получил новую отделку из черной замши и углепластика. В частности, композитные материалы пошли на декор дверных карт, центральной консоли, передних стоек и даже баранки.

-3

Техника осталась штатной. За седоками стоит атмосферный бензиновый 8.3 V16, который выдает 1000 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. С ним в связке трудятся три электромотора. Вся техника Bugatti на пике развивает до 1800 "коней". На разгон с нуля до первой сотни ей хватает двух секунд, а максимум ограничен на 445 километрах в час.