Белый дом решил передать очень выгодный и важный контракт Boeing, дела которого в последние годы сильно оставляют желать лучшего
В конце прошлой недели на фондовом рынке произошло очень редкое в последнее время событие: акции терпящего бедствие одного из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники Boeing Co. неожиданно прибавили целых 6,5%. Такой прытью авиагигант обязан Дональду Трампу, объявившему, что именно эта компания выиграла тендер на создание истребителя 6-го поколения F-47. На громком заявлении президента в Овальном кабинете присутствовали министр бороны США Пит Хегсет, подчеркнувший, что появление истребителя 6-го поколения станет для союзников четким сигналом того, что США никуда не уходят.
Трамп заявил, что новый самолет будет самым передовым, эффективным и смертоносным самолетом, «когда-либо созданным».
«Ничто в мире даже близко не сравнится с ним», — заявил президент в Овальном кабинете.
Стоимость проекта под названием «Следующее поколение эры доминирования в воздухе» (NGAD), по данным Reuters, 20 млрд долларов, впечатляет. Причем, следует иметь в виду, что это первоначальная цена, которая наверняка вырастет со временем в несколько раз. Так происходило, к примеру, со стоимостью F-35, цена которого в процессе изготовления увеличилась приблизительно в 10 раз и который обойдется американским налогоплательщикам более чем в 1,7 трлн долларов. Нет оснований думать, что F-47 станет исключением.
По словам представителей Пентагона, новый истребитель будет обладать непревзойденными способностями обходить при помощи новых технологий любую существующую сейчас оборону противника. В военном ведомстве не скрывают, что F-47 предназначается для вполне вероятного конфликта с Китаем.
Точная конструкция нового истребителя неясна, но, предположительно, он будет оснащен передовыми технологиями малозаметности и другими опциями, выходящими за рамки возможностей нынешних самолетов пятого поколения.
Трамп отметил, что экспериментальная версия самолета тайно летает уже почти пять лет. Он также добавил, что самолет будет обладать беспрецедентной скоростью, маневренностью и грузоподъемностью, а также малой заметностью.
Пока 2025 год складывается для Boeing довольно удачно, по крайней мере, в сравнении с несколькими предыдущими годами. По состоянию на 12.00 (мск) 24 марта акции компании стоили 181,28 доллара. За три неполных месяца текущего года они выросли более чем на 7%.
Boeing последние полтора-два года находится в очень сложном как финансовом, так и техническом положении. Неприятности авиагиганта, по крайней мере, заметные для широкой публики, начались в январе 2024 года с инцидента во время рейса Boeing 737 Max 9, когда лайнер лишился одной из… дверей. В январе этого года администрация Boeing сообщила инвесторам, что убытки в прошлом году составили 11,8 млрд долларов. К техническим проблемам, напомним, прибавилась продолжительная забастовка рабочих. Последним наиболее громким провалом авиастроительной компании стала сильно затянувшаяся история с полетом его транспортного космического корабля Starliner на МКС, в результате чего вместо 8 дней группе астронавтов, в числе которых был и космонавт из России, пришлось просидеть на космической станции 9 месяцев!
Акции Boeing начали расти в цене на прошлой неделе еще до заявлении Трампа о победе Boeing в тендере. Акции авиапроизводителя выросли после того, как финансовый директор компании Марк Уэст заявил 18 марта, что Boeing наращивает темпы производства и что последствия введения тарифов не будут такими тяжелыми, как все опасались. Правда, тот же Уэст был вынужден уже на следующий день признать, что тарифы все же могут ограничить доступ к деталям и узлам, что еще больше осложнит положение компании.