Многие автовладельцы, кому не безразлична судьба зимних колес, задумываются о переходе с зимней резины на летнюю при полном освобождении дорожного покрытия от снега и льда. Да, возможно, снег и лёд ушли с дорог, но минусы Цельсия за бортом хоть и небольшие и непостоянные остались.
Если вы обладатель комплекта так называемой "липучки", то и беспокоиться не за что. Можно смело, не переживая за повышенный износ покрышек, эксплуатировать их до +10 'С. Как известно, состав зимней резины более лучше приспособлен к "работе" при низких температурах меньше ноля, а летние покрышки лучше всего "раскрываются" после 10 градусов Цельсия, соответственно, чтобы пережить межсезонье, можете смело эксплуатировать свой автомобиль на нешипованных зимних шинах без дополнительного урона для последних.
Но что же делать, когда здравый смысл подсказывает, что "царапаться" шипами об асфальт глупо и расточительно, когда на улице уже солнечно, снега на дорогах нет, а может быть и не было вовсе из-за аномальной бесснежной зимы, ближайший прогноз погоды говорит и показывает, что зимних осадков не предвидится. Но всё же существует некоторое сомнение, что середина или конец марта в центральной полосе России - это не майские денёчки, всё может измениться кардинально.
Если вы эксплуатируете автомобиль каждый день да еще и как правило по загородной дороге, то в данном случае я бы рекомендовал оставить зимние шипованные колеса на авто - на эстакадах возможно образование наледи из-за резкой смены суточной температуры, в пригороде или возле водоемов температура как правило ниже, чем в городе. Поэтому лучше дождаться устойчивого плюса в течение суток и тогда переходить на летний комплект колёс.
Если же вы проживаете в городе, поездки занимают больше времени стоя на светофорах, чем в пути (образно), то здесь уже можно и перейти на летние покрышки, а в случае выпадания снега воспользоваться общественным транспортом или совершить пешую прогулку. Возвратные осадки и заморозки, как правило, недолгие. Но не стоит забывать, что летняя резина хорошо "работает" от плюс 10 и выше, поэтому перемещение на ней в период температуры ниже нужно осуществлять с особой осторожностью и вниманием.
