Когда души не трогает беда,
И так спокойно двигаются тени,
И тихо так, как будто никогда
Уже не будет в жизни потрясений
Н. Рубцов
Однажды побывав здесь, в суровом краю бескрайних лесов, белых ночей, долгих зим, северных сияний и богатейшей истории, рискуешь навсегда стать заложником необъяснимой магии, которая будет тянуть сюда невидимой силой из любого, самого райского уголка земли. Здесь испокон веков жили люди, тяжелым трудом, бесстрашием и бережным, уважительным отношением к природе, что их кормила, закаляла и давала все необходимое для жизни, заслужившие право именоваться Поморами – жившие морем, сросшиеся с ним, ставшие его малыми каплями.
Архангельск, основанный в 1584 году по указу Ивана Грозного, переживший расцвет в конце 17 начале 18 веков как центр русской торговли, первый русский торговый порт, ставший при Петре I колыбелью российского флота, центром судостроения, и сегодня, в современной России не утратил своего значения, являясь одним из крупнейших портов Северного Морского пути. Ежегодно растущий товарооборот приводит в Архангельск современные огромные контейнеровозы благодаря ледокольному флоту практически круглый год, а местный рыболовный флот кормит свежей рыбой всю страну.
Но кто знает, как повернулось бы колесо истории, если бы не мастерство и отвага коренных поморов, еще в 15-16-м веках проложивших путь в зауралье, в теперь былинную Мангазею, что позволило тогда окончательно утвердиться на территории Западной Сибири. Пробиваясь через льды, где волоком, они освоили тысячи километров по морям Северного Ледовитого океана и наладили тем самым активную торговлю ценнейшей сибирской пушниной, мягкой рухлядью, как называли ее в то время.
Дух предков не дает покоя и нашим современникам, гонит из тесных квартир в далекий путь, повторить, рискнуть, испытать себя, прикоснуться к истории и главное – постараться сохранить, не утратить наследие деревянного исконно северного судостроения. Летом 2024 года ребята из “Товарищества поморского судостроения” и его руководитель Евгений Шкаруба возродили классический поморский карбас и прошли на нем путь предков – из Архангельска в несуществующую ныне Мангазею. Старинные технологии “шитья” корпуса, а их в те времена именно шили вымоченной еловой веткой, не подвели и в 21 веке благодаря нашим энтузиастам, по крупицам восстановившим и сами технологии строительства, и классические обводы судна, и они, эти люди, теперь вновь владеющие историческим ремеслом, сохраняющие его и передающие дальше, поистине заслуживают безмерного уважения. За два месяца экспедиции и около 3 тысяч километров вдоль северной границы страны по морям и волоком через полуострова Канин и Ямал, смертельно уставшие, но преодолевшие все трудности, наши мореходы и исследователи вернулись не только с опытом выживания в абсолютно экстремальных условиях, но и с бесценным багажом знаний о коренных малых народах севера, с чьими традициями и обычаями удалось познакомиться на протяжении этого сложнейшего перехода.
Не обошлось в походе и без современной техники. Так в команде сопровождения на катамаране “Товарищ” подготовленный к переходу силами Архангельского водномоторного центра успешно прошел все тяготы нелегкого пути мотор Parsun, пожалуй лучший на сегодняшний день представитель китайского лодочного моторостроения. На высоких волнах, где каждое мгновение с изменением нагрузки на винт то взлетают, то падают обороты и нарушается охлаждение, где по каменистым или песчаным отмелям, ежесекундно рискуя потерять винт, где часами на холостом ходу в соленой морской воде, мотор достойно выдержал все испытания и наработал около ста пятидесяти моточасов. Этот китайский помощник будто связал собой поколения и эпохи, народы и культуры, протянул руку помощи и не подвел в трудную минуту. Мы обязательно вернемся к нему еще не раз, изучим с технической стороны, как пережил мотор это приключение, разберем, проведем оценку износа и остаточного ресурса.
Сейчас же просто пожелаем вам обязательно побывать здесь, на северной земле, вдохнуть воздух Белого моря, попробовать поморский пряник – козулю, прогуляться по улицам и набережной древнего, красивого города Архангельска и возможно, именно здесь вы найдете что-то, чего так не хватает в наше непростое время – покой, душевное равновесие. Но будьте осторожны – север может не отпустить и навсегда забрать ваше сердце. И быть может, провожая очередной закат на берегу Северной Двины, вы вдруг спросите себя: “А почему не мои щеки обжигал ледяной арктический ветер жарким летом 24го, и не мои трепал волосы? Что я делал. Все это время.”