Найти в Дзене
Turbo

BMW 735i | Вкладыш №67

BMW 735i в кузове E32 – представитель второго поколения 7-й серии, выпускавшийся с 1986 по 1994 год. Этот автомобиль олицетворял немецкий подход к комфорту, престижу и динамике, оставаясь при этом достаточно консервативным по дизайну. Модель E32 впервые внедрила в линейке BMW такие инновации, как ксеноновые фары, двойные стеклопакеты и систему контроля тяги. Автомобиль получил репутацию надежного и статусного бизнес-седана, который конкурировал с Mercedes-Benz S-Class (W126, а затем W140). Этот автомобиль стал популярным среди успешных людей 80-х и 90-х годов благодаря сочетанию роскоши, технологичности и мощных моторов. Сегодня BMW E32 ценится коллекционерами и энтузиастами как один из культовых седанов марки.
Оглавление
BMW 735i | Вкладыш №67
BMW 735i | Вкладыш №67

BMW 735i (E32) – элегантный бизнес-седан конца 80-х

BMW 735i в кузове E32 – представитель второго поколения 7-й серии, выпускавшийся с 1986 по 1994 год. Этот автомобиль олицетворял немецкий подход к комфорту, престижу и динамике, оставаясь при этом достаточно консервативным по дизайну.

Модель E32 впервые внедрила в линейке BMW такие инновации, как ксеноновые фары, двойные стеклопакеты и систему контроля тяги. Автомобиль получил репутацию надежного и статусного бизнес-седана, который конкурировал с Mercedes-Benz S-Class (W126, а затем W140).

Технические характеристики BMW 735i (E32)

  • Двигатель: 6-цилиндровый, объем 3,4 л (3430 см³)
  • Мощность: 211 л.с.
  • Максимальная скорость: 230 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч: около 8,3 секунды
  • Привод: задний
  • Коробка передач: 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая АКПП

Этот автомобиль стал популярным среди успешных людей 80-х и 90-х годов благодаря сочетанию роскоши, технологичности и мощных моторов. Сегодня BMW E32 ценится коллекционерами и энтузиастами как один из культовых седанов марки.