Всех приветствую! Всех, кому надоели провода, болтающиеся прямо перед глазами. На фото выше - установка регистратора грамотно: не занято гнездо прикуривателя на панели, провода не мешают, обзор свободен.
Почему пишу об этом - недавно сам наступил на такие грабли. Был установлен регистратор как обычно, но работать он перестал по причине вышедшего из строя блока питания. Решено было купить новый и смонтировать все красиво, убрать провода с глаз долой!
Сначала расскажу, какие варианты не подходят и почему:
- Подключение проводов под плафон освещения
Вариант простой, подразумевается подключения плюса как и минуса к клеммам питания светильников освещения передней части салона автомобиля. Требует подключения, как правило, через переходник прикуривателя - когда переходник просто гнездо для блока питания, а на выходе имеем два провода, "+" и "-". Очевидный недостаток такого подключения - наличие постоянного питания на плафоне в первые 10-15 минут после остановки двигателя авто. Машина стоит, например, даже без водителя. В это время аккумулятор разряжается регистратором. Кроме того, при включении и выключении освещения, на регистраторе возникает скачек напряжения, что негативно скажется на его работе.
- Подключение через проводку
Подключение питания через проводку врезкой или поиск плюса на колодках питания - очевидная потеря времени. В таких полостях иногда собирается вода, возможно повреждение элементов салона, кроме того нужно четкое понимание назначения каждого провода или клеммы.
- Мой вариант (самый лучший, возможно) - монтаж в блок предохранителей.
В моем случае, используется место предохранителя задней розетки (багажник) 12В и болт крепления к железу - массы. Решено под обшивкой провести провод от регистратора. Предварительно был куплен комплект блока питания с micro-usb и ответвителем предохранителя, цена вопроса до 500р. на маркетплейсах (на фото ниже)
В верхней части адаптера есть место под предохранитель 10 или 15 ампер. Поэтому, будет обеспечена и работа прибора, для которого предусмотрено гнездо предохранителя и нашего регистратора. Тем более ток, потребляемый регистратором менее 2 ампер. Имеющаяся вилочка - будет коннектором массы. Её нужно просто прижать под болт, соединенный с кузовом.
Все, питание регистратора готово.
Теперь не будет мешать провод перед глазами, не будет резаться и скручиваться проводка автомобиля. Что самое важное - легкий доступ к конструкции через имеющийся лючок.
P.S.
Эта схема работает и при скрытом подключении анти-радара. Аналогичным путем можно вывести, например, дополнительные розетки или usb-порты для задних пассажиров, особенно если в авто есть много неиспользуемых предохранителей (чаще всего в авто предусмотрена проводка для дополнительного оборудования, которого нет в салоне более простых комплектаций).
Всем удачи на дорогах и в ремонте! Надеюсь, мой опыт будет кому-то полезен
#регистратор #скрытый монтаж регистратора #скрытый монтаж видео-регистратора #регистратор без проводов в авто #автомобили #авто