Коренной житель Приуральской тундры Сергей Кандыгин побывал на Дне оленевода в Салехарде на модернизированных нартах. Умелец собственноручно добавил в них амортизацию из того, что «нашел в тундре». Традиционные ненецкие и хантыйские нарты веками изготавливаются почти полностью из дерева. Они легкие и крепкие. Но при этом достаточно жесткие в поездке. Умелец из Приуралья решил усовершенствовать древние технологии. Полозья для саней он вырезал циркулярной пилой из пластиковых водопроводных труб. Между ними и деревянным сиденьем прикрутил шурупами пластиковые же кругляши, выполняющие роль рессор. Причем все необходимые материалы он, по его словам, нашел в тундре. На работу затратил примерно одну неделю. Фаркоп со специальной пружиной. Фото: Федор Воронов / «Ямал-Медиа» «В санях получилась очень хорошая амортизация, едешь по кочкам и овражкам мягко. На снегоходе можно под сто километров в час мчаться, но в нартах пассажирам будет удобно. На фаркопе (сцепное устройство), там, где сани крепя
Приуральские тундровики приехали на День оленевода в модернизированных санях
24 марта 202524 мар 2025
25
1 мин