10 дней (с 5 по 14 июля 2025 года).
Протяженность 1740 км.
Уровень сложности 4 (из 5).
В стоимость тура входит услуги гида, питание в кафе, завтраки на турбазах, кемпингах, проживание на турбазах, посещение музеев и экскурсий. Проката мотоциклов нет. Мотоциклы для тура-легкие эндуро на внедорожной резине. Необходимо иметь снаряжение для ночлега и приготовления пищи в полевых условиях (на маршруте будут ночевки в платках). Инструмент, весь комплект экипировки, документы на мотоцикл.
Всем иметь злую резину, запас воды и наличие навыков вождения по бездорожью!
Нитка маршрута: Барнаул - Саввушка - оз.Колыванское - Змеиногорск - Перевал Гляден - Колывань - оз.Белое - р.Иня - Чарышское - Сентелек - Коргон - река Кумир - Усть-Кан - Усть-Кокса - Тюнгур-Иня - Акташ - Онгудай - перевал Семинский - Бийск - Барнаул
Контакты: 8-962-817-41-77 (Марат), 8-919-560-69-92 (Ирина).
Участников ждет незабываемое путешествие, начинающееся со степных просторов Алтайского края и уводящее в глубь гор Алтая.
День первый. Барнаул - озеро Колыванское. Пробег 350 км.
Старт город Барнаул. До точки старта можно прилететь самолетом.
Путь начинается по алтайской степи на юг в сторону города Змеиногорска. Обед в кафе, заправка мотоциклов. По пути заезжаем в музей Калашникова в с.Курья. Размещение в летних домиках на берегу живописного Колыванского озера с причудливыми скалами. Для тех у кого остались силы делаем радиальные выезды по окрестностям. Рекомендуется с этого дня иметь наготове фотоаппарат или видеокамеру!
День второй. Колыванское-Змеиногорск-старая "Демидовская дорога" через лес и перевал Гляден-Колывань-озеро Белое. Пробег 160 км
С утра после завтрака выезжаем в сторону Змеиногорска. Посещаем музей горного дела на Алтае, старую плотину 18-го века, остатки заброшенных штолен и шахты в с.Черепановский.
Обед в кафе в г.Змеиногорске. От Черепановского начинается первый сложный участок, через озеро Мертвое и перевал Гляден до поселка Колывань по глиняной дороге. В случае дождя нас ждет веселое приключение! В Колывани посещение музея камнерезного завода, радиалка на озеро Моховое и гору Очаровательную. Размещение на турбазе.
День третий. Белое-река Белая-Чинета-Тулата-Чарышское-Сентелек. Пробег 150 км.
Утром после завтрака выезжаем в сторону Чинеты, форсируем вброд реку Белую, проходим через перевал Осиновый и холмистыми грунтовыми дорогами добираемся до Чинеты. Здесь встречаемся с самой чистой рекой Алтайского края -рекой Иней. Дальше грунтовками доезжаем до Чарышского. В селе обедаем и по щебенчатой дороге с крутыми спусками и серпантинами доезжаем до села Сентелек, осматриваем остатки Царского кургана и размещаемся на живописном берегу горной реки Чарыш. Ночевки в палатках.
День четвертый. Сентелек-Коргон-Кумир. Пробег 80 км.
Нас ожидает сложный участок, проходимый только для эндуро, и только в сухую погоду. Начинаются ошеломляющие виды гор, высокие перевалы и крутые спуски! Дорога полевая, местами глубокие колеи, высокая трава. Палаточный лагерь разбиваем на изумительной по красоте реке Кумир, одной из самых красивых рек Алтая.
День пятый. Кумир-Усть-Кан-Тюнгур. Пробег 230 км
После завтрака выходим на маршрут и двигаемся по грунтовым дорогам до Усть-Кана. В селе заправляемся, есть кафе. Отсюда уже по асфальту едем в Тюнгур. Дорога проходит вблизи высочайшей горы Алтая- Белухи. За каждым новым поворотом открываются потрясающие виды гор, реки Катунь, Кокса. Размещаемся на турбазе в с.Тюнгур. Баня.
День шестой. Тюнгур-Иня. Пробег 60 км.
Конная тропа, в последствии которую пытались сделать в дорогу так и осталась дорогой лишь на картах. Вреальности это тропинка идущая по крутому склону, высоко поднимающаяся над рекой Катунь. Тропа по истине является Меккой для настоящих мототуристов и экстремалов! На всем ее протяжении нервы на пределе, концентрация внимания и напряжения сил! Это то, ради чего стоит поехать в этот тур! Вечером размещаемся на турбазе. Баня.
День седьмой. Иня-Чуйский тракт-Акташ. Пробег 150 км.
Мы проедем по легендарному Чуйскому тракту. Дорога ведущая из России в Монголию . Чуйский тракт занял пятое место в рейтинге самых красивых дорог мира по версии научно-популярного журнала National Geographic. Посетим Красные ворота и гейзеровое озеро, отведаем национальные блюда в алтайском кафе. Также для самых смелых и отчаянных поднимемся на Акташский ретронслятор - самую высокую точку куда можно заехать на мотоцикле. Высота- 3038 метров над уровнем моря. Вечером размещение на турбазе.
День восьмой. День отдыха. Ремонт мотоциклов.
День девятый. Акташ-перевал Чике-Таман-перевал Семинский-Шебалино. Пробег 270 км.
Нас ждет дорога по Чуйскому тракту на север. Всю дорогу мы будем постепенно спускаться с высокогорья, проедем по старому перевалу Чике-Таман, поднимемся на перевал Семинский. Весь день едем по хорошему асфальту. Вечером размещаемся на турбазе.
День десятый. Пробег 370 км.
Последний заключительный день, едем по Чуйскому тракту до Барнаула. Проезжаем Сростки - родину Василия Макаровича Шукшина. Обязательно заедем на гору Пикет, где любил бывать Шукшин, побываем в музее Чуйского тракта в Бийске. Из Барнаула состоится разъезд участников тура, символическое прощание с Алтаем, каждый получает наклейки на мотоциклы и сувениры.