Можно ли взять байк напрокат в Таиланде? Конечно, можно! Но вопрос в другом: стоит ли это делать и какой выбрать? Делюсь нашими советами и предостережениями.
Первое правило: если не умеешь – не бери
Если ты никогда не сидел за рулём мопеда, лучше и не начинать в Таиланде. Местные больницы полны туристов с разбитыми коленками, локтями и прочими частями тела, а страховка в таких случаях обычно говорит: «Извините, но нет». Лечение за свой счёт – удовольствие недешёвое, а привозить домой гипс вместо сувениров как-то не очень весело.
В Бангкоке чумовое движение, поэтому там точно стоит воздержаться от аренды мопеда, если опыта немного. Почему - вот на видео смотрите.
Второе правило: левостороннее движение – это не шутка
В Таиланде левостороннее движение, а повороты направо могут превратиться в настоящее испытание. Поэтому перед выездом на дорогу лучше потренироваться где-нибудь на тихой улице или во дворе. Потому что если ты забыл, где лево, а где право – окружающие водители быстро напомнят, но не факт, что мягко.
Как выбрать мопед?
- Для новичков – если опыта мало, лучше выбрать небольшой скутер (scoopy). Он низкий, лёгкий, не очень мощный и стоит обычно 150-200 бат в сутки. Возможно видели, как на нем ездят тайские женщины с детьми? Одного человека он довезёт куда надо, а вот двоих – с шумом, грохотом и протестующим рычанием мотора, если ехать в горку.
- Для двоих или более уверенных водителей – можно взять мопед помощнее - например Click. Они быстрее, тяговитее, но при этом не слишком тяжёлые, так что даже миниатюрным водителям будет удобно. Ниже на фото именно Click
- Для опытных гонщиков – мощные мопеды (200-250- и дальше бат в сутки). Тут уже важно уметь держать баланс, особенно на светофорах, что делать будет тяжелее из-за того, что мопед будет значительно выше и больше по весу. Если ты чувствуешь себя байкером в душе – это твой выбор. Но помни, что дорога – не мототрек, и даже если у тебя в голове играет саундтрек из «Форсажа», на тайских дорогах лучше быть осторожным.
Несколько советов про аренду: что нужно знать?
- Что оставить в залог? Арендодатели обычно проясят паспорт в залог, но не в коем случае его не оставляйте - рекомендую предлагать деньги - максимум – 50-100 долларов, не больше. Паспорт – святое, без него потом даже пожаловаться никуда не сможешь да и домой улететь тоже.
- Права – обычно хватает российских, международные не всегда требуются. Скольо лет мы ездим - ни разу никто не глянул даже.
- Сфотографируй мопед с разных сторон, а лучше - видео До аренды сними видео и сделай снимки всех царапин и потертостей. Покажи их владельцу, чтобы потом не было сюрпризов в стиле «это ты разбил!». Это важно, чтобы потом не было сюрпризов при сдаче мопеда.
- Запомнить уровень бензина – мопед нужно вернуть с таким же количеством топлива, иначе с тебя возьмут за «заправку по тайским тарифам».
Напоследок – правило трёх «Д»
Дай дорогу дураку, держи дистанцию и доверяй интуиции. Водители на дорогах разные, и не все ездят по правилам. А в большинстве случае эти правила совсем не работают в Таиланде - тогла надо просто отдаться потоку и этой самой интуиции. Помните, что за рулем могут быть туристы, которые так же берут мопед в первый раз. Будьте внимательны, и тогда приключения в Таиланде будут запоминаться не шрамами, а красивыми фотографиями и крутыми историями!
Приятного отдыха и безопасных поездок!
#Таиланд #арендамопедавтаиланде #мопед #арендамопеда