Yamaha анонсировала новые модели YZF-R25 и YZF-R3, которые будут представлены на мотосалоне в Осаке, Токио и Nagoya Motor Co., Ltd. Особенное внимание привлекает YZF-R3 с новой привлекательной расцветкой.
На выбор представлено три расцветки:
- Синий — классический и яркий цвет, который сразу привлекает внимание.
- Матовый темно-серый — элегантный и сдержанный вариант.
- Свежий матовый жемчужно-белый — блестящий перламутровый оттенок, меняющийся в зависимости от угла обзора.
Matt Bar White (официальное название: Matt Yellowish White Pearl 1) — это жемчужно-белый цвет с металлическим синим/перламутровым оттенком. Цвет создается с помощью "поляризованного жемчуга", который меняет оттенок в зависимости от угла наклона. Этот эффект был описан в пресс-релизе, но настоящее восхищение вызывает только при личном осмотре.
Пользователи социальных сетей были в восторге от новой расцветки. Они отмечали, что это не просто градиент, а цвет, меняющийся в зависимости от угла зрения. Многие выразили восхищение и отметили, что за таким цветом может быть сложно ухаживать.
YZF-R3 оснащен следующими элементами:
- Одноместный капот (2350 иен)
- Протектор в виде крыла (18700 иен)
- Система smokesClean (11 000 иен)
- Защитная накладка (1450 иен)
- Комплект без крыльев (21 450 иен)
- Регулируемый рычаг тормоза (13 200 иен)
- Регулируемый рычаг сцепления (8 800 иен)
- Комплект быстрого переключения передач (22 000 иен)
YZF-R3 имеет светодиодную фару с проектором в центре и по два глаза с каждой стороны. Передняя панель напоминает дизайн YZF-R9 последнего поколения. Боковые панели выполнены со слоистой структурой, обтекатели сидений оснащены функцией внутреннего антикрыла, а передний светодиодный указатель поворота расположен рядом с поворотными рычагами.
Несмотря на изменения в дизайне, высота сиденья, положение ручки и подножки остались прежними. Концепция "супербайка, на котором можно ездить каждый день" сохраняется: легкость управления в повседневной жизни осталась на прежнем уровне.
Новый ЖК-счетчик оснащен функцией привязки к смартфону, двигатель получил новую защелку assist & slipper clutch, а эффективность охлаждения улучшена благодаря изменению формы сиденья и боковой крышки. Также были оптимизированы положение и форма рычага сцепления, а задний капот заменен резиновой накладкой для удобства крепления заднего держателя оригинальных аксессуаров.
Ожидается, что цены на YZF-R3 останутся доступными для пользователей. Это важный шаг производителей в условиях роста цен на мотоциклы.
Основные отличия между YZF-R25 и YZF-R3 заключаются в логотипе названия автомобиля и типе шин. YZF-R25 оснащен косой шиной, а YZF-R3 — радиальной. Передняя вилка диаметром 37 мм и легкая ромбовидная рама унаследованы от предыдущей модели.
YZF-R3 с уникальными расцветками обещает стать настоящим хитом среди любителей мотоциклов. Стильный дизайн, передовые технологии и доступная цена делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет супербайк для повседневной езды.