Всех категорически приветствую!
Вялая зима довольно быстро сменилась ранней весной, и неожиданно срочно пришлось решать вопрос с поиском нового комплекта летней резины.
В далеком уже 2022 году Clio Sport была приобретена на комплекте зимней липучки. На нем же она все это время и отъездила. Текущие проблемы не позволяли распыляться на такие мелочи. Но время шло, проблемы решались, резина стиралась, а потенциал Спорта рос!
В нынешней непростой ситуации найти не очень популярный размер 195/50 R15 — задача не из легких. Те фирменные покрышки, которые еще можно приобрести, стоят каких-то нереальных денег, китайские аналоги вроде и хороши, и есть варианты для выбора, даже со спортивным уклоном.
Но, посоветовавшись со старшими товарищами и взвесив все за и против, я решил не искать добра от добра и приобрел копию Continental ContiPremiumContact 5, которая выпускается в нашей стране на бывшем заводе Continental и ныне носит имя Gislaved PremiumControl.
Стоимость за комплект мне показалась разумной, и я стал обладателем этой резины. Второго марта я наконец поставил новый комплект на Renault Clio Sport 2, после чего сделал регулировку установки колес и довольный выехал на грязные, но довольно сухие дороги Москвы.
Комплект старых, изношенных колес был сдан в утилизационный центр, надеюсь, они, как и положено, попадут на переработку.
Первые впечатления самые позитивные. Автомобиль перестал рыскать по дороге (в большей степени, я думаю, это заслуга регулировки), он отлично следует за рулем, и он перестал издавать посторонние звуки в поворотах, особенно когда колеса попадают на разметку.
Осталось дождаться, когда прогреется асфальт, его очистят от дорожной грязи, и посмотреть, каковы же реальные возможности резины Gislaved PremiumControl 195/50 R15. Правда, не стоит сбрасывать со счетов и обещанные на следующей неделе снег и похолодание, будет интересно узнать, насколько опасно ездить в такую погоду на летней псевдоспортивной резине.
Оставайтесь на Sport-e!