Вы когда-нибудь задумывались, из чего состоит асфальт, по которому мы ходим, ездим и катаемся на самокатах? На первый взгляд — обычное покрытие. Но за ним стоит целая наука! Сегодня расскажу, как производят асфальт, какие материалы используют и почему даже камешки должны пройти лабораторию.
📌 Что входит в состав асфальта?
Простой ответ — смесь из камня и битума. Но на деле всё интереснее:
- Крупный заполнитель — щебень
- Средний — песок или отсев
- Мелкий — минеральный порошок
- Вяжущее вещество — битум (горячий, дорожный, нефтяной)
- немного химии для прочности и долговечности
Всё это — как ингредиенты в кулинарном рецепте. Только вместо торта получаем прочную дорогу.
🔨 Как готовят компоненты?
- Щебень и песок получают из скального грунта в карьерах. Камень дробят, сортируют по фракциям и проверяют на чистоту.
- В лаборатории исследуют каждый тип материала: нет ли пыли, глины, посторонних включений? Только «чистый» заполнитель идёт дальше.
- После одобрения — начинается расчёт. Определяют точную пропорцию битума, плотность и прочие параметры.
- Готовят цилиндрические образцы асфальта, тестируют на прочность, водостойкость и поведение при нагреве.
🧪 Почему важен минеральный порошок?
Он закрывает микропоры между другими компонентами, делая смесь прочнее. В среднем — это 3–4% от массы минеральной части.
Битума — максимум 6,5%.
Плюс добавляют поверхностно-активные вещества, чтобы битум лучше «прилипал» ко всем частицам.
🏭 Что дальше?
Когда всё готово:
- Инертные материалы (щебень, песок, порошок) складируются по фракциям
- Битум подаётся в специальные битумохранилища
- Смесь готовится на заводе и отправляется на укладку
📌 Хотите найти поставщиков щебня, песка, цемента или бетона?
Загляните на 👉 gdebeton.ru — удобный сервис по поиску стройматериалов рядом с вами.