Итак, БМВ Х5 Е70.
2013 год, АКПП – 8нр70zf. Пробег - чуть больше 200 тыс км.
Приняли в работу после долгой, скажем так, диагностики. Что входит в стандартную диагностику: подключение «головы» и прочтение ошибок, если есть, и коррекционных значений, а также –тестдрайв. Расширенная диагностика – это всё вышеперечисленное, плюс диагностика на подъемнике (течь, уровень масла). При необходимости отключаем раздаточную КПП и катаем. Изначально катали без отключения, потом отключили и снова катали И после приняли в ремонт, убедившись, что это «коробас».
По электронной диагностике ошибки были по соленоидам.
Дефектовка: соленоиды не корректно работающие, чуть подгоревшие сцепления. Перебрали трансмиссию новыми запчастями, установили на автомобиль и закачали масло.
Произвели еще замену масла в раздаточной КПП – по регламенту там тоже менять надо раз в 60 тысяч пробега.
Цена у нас фиксированная на всю работу и составила 165 000 рублей плюс 8 000 рублей замена масла в раздатке.
Zfmaster: Со знанием к делу, с душой к людям.
Тел. +7 (925) 748-72-25 | Сайт | Drive2 | ВКонтакте | YouTube | RuTube | Telegram