Новый Panigale V4 Tricolore Italia — дань уважения триумфу Ducati в Муджелло в 2024 году. Всего будет выпущено 163 экземпляра.
Компания Ducati представила свою последнюю специальную версию Panigale: в Министерстве предприятий и производства Италии (MIMIT) была представлена модель V4 Tricolore Italia.
Мотоцикл выпущен ограниченной серией в 163 экземпляра и был построен в ознаменование победы Ducati на Гран-при Италии в Муджелло в 2024 году. Гонку выиграл Франческо Баньяйя, вырвавший победу у обладателя поул-позиции и соперника за титул Хорхе Мартина. Мартин, возможно, выиграл бы титул гонщика в 2024 году, но воскресенье в Муджелло принадлежало заводской команде Ducati, поскольку Энеа Бастианини и Баньяйя заняли две верхние ступени пьедестала.
В отличие от некоторых предыдущих специальных выпусков Panigale от Ducati, Tricolore Italia — это гораздо больше, чем просто мазок краски и несколько наклеек, поскольку Ducati усиливает базовую спецификацию множеством эксклюзивных функций. Возглавляют этот список колеса из углеродного волокна, а пятиспицевые элементы снижают вес чуть менее чем на килограмм и радикально сокращают неподрессоренную массу.
Дальнейшие усовершенствования представлены в виде переднего тормоза Brembo Front Brake Pro+, что делает Tricolore Italia первым мотоциклом в мире, получившим этот комплект. Система состоит из двух ребристых дисков Brembo T-Drive диаметром 338,5 мм и толщиной 6,2 мм. Говорят, что это увеличивает мощность тормозов, а также постоянство. Трюковые диски соединены с гоночными суппортами GP4 Sport Production, которые изготовлены из цельной заготовки и омологированы для использования на дорогах. Тормоза — те же самые, которые использовали звезды World Ducati Week 2024, участвовавшие в гонке чемпионов, и созданы на основе тормозов, используемых в чемпионате мира по супербайку. Тормозная система завершается главным цилиндром Brembo MCS 19.21 с дистанционной регулировкой положения тормозного рычага.
Другие изменения в модели включают сухое сцепление и кожух сцепления из углеродного волокна, регулируемые алюминиевые подножки, конвейеры тормозных суппортов, гоночную крышку топливного бака, сиденье из алькантары, гоночный экран из плексигласа и специальную графику на панели TFT. Еще одна функция, которая, вероятно, будет потрачена впустую, учитывая эксклюзивность этой вещи, — это модуль GPS для регистрации производительности на трассе. Удачи вам в том, чтобы набраться смелости и взять этот мотоцикл на трек-день.
Последний элемент, делающий Tricolore Italia таким особенным, заключается в том, что каждая версия будет иметь подпись Франческо Баньяйи на топливном баке, а каждый мотоцикл будет поставляться в специальном персонализированном деревянном ящике.
Итак, главный вопрос: сколько? Проще говоря, мы не знаем, но сейчас это неважно, поскольку все 163 экземпляра Ducati Panigale V4 Tricolore Italia уже распределены по своим новым владельцам!