Компания Kia представила новую прочную концептуальную версию своего будущего внедорожника Tasman, способного выдержать все испытания на бездорожье и оснащенного серьезным внедорожным оборудованием.
Продемонстрировав, что может быть возможно в сфере сверхпрочных оригинальных аксессуаров для нового корейского автомобиля с двойной кабиной, вызывающего неоднозначную реакцию.
Представленный сегодня на автосалоне в Сеуле концепт Kia Tasman Weekender (или WKNDR, как он был обозначен на автомобиле) оснащен самым современным внедорожным оборудованием, включая увеличенные передний и задний бамперы с точками крепления, вездеходные шины и прочные на вид подножки.
Также имеется массивный багажник на крыше, ведущий к большому заднему планеру, а также нечто похожее на двойные лебедки и вместительный ящик для хранения вещей над задним поддоном.
Новый мощный концепт Kia Tasman демонстрирует хардкорное внедорожное снаряжение
Kia пока не предоставила официальной информации или спецификаций по концепту Weekender.
Однако передний бампер концепта оснащен интегрированной лебедкой, а на багажнике на крыше закреплены лыжи и сноуборд. Все уникальные дополнения концепта сохраняют угловатую и футуристическую эстетику.
Концепт Weekender окрашен в матово-бежевый цвет, который очень похож на цвет Tan Beige, доступный для Tasman в Южной Корее. Он также напоминает цвет Sandy Taupe, доступный для Toyota LandCruiser 79 Series.
Одним из других ключевых изменений Tasman WKNDR стало использование цвета кузова для спорных горизонтальных колесных арок, из-за чего они кажутся менее заметными, чем тусклый черный пластик, из-за которого серийная модель вызвала столько критики.
Также есть несколько акцентов цвета лайма на переднем и заднем бамперах, а также стропы, прикрепленные к боковинам кровати Tasman. Все массивные аксессуары, включая нижнюю часть кровати и кабины, выполнены в матово-сером цвете.
Стоит отметить, что хотя для Tasman будет доступно множество оригинальных аксессуаров, ни один из них не похож на те, что установлены на Weekender. Понятно, что заводские аксессуары гораздо более обтекаемые и практичные.
Даже колеса Weekender отличаются от колес Tasman из каталога, так что, похоже, этот концепт — скорее упражнение в дизайне и демонстрация того, чем может стать Tasman, а не предварительный просмотр будущих опций.
Маловероятно также, что под капотом появятся какие-либо обновления, а это значит, что Weekender не станет потенциальным ответом на такие высокопроизводительные автомобили, как Ford Ranger Raptor, хотя Kia и не исключает появления такого автомобиля.
Планируется выпуск двух версий.
Первая оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, а не четырехцилиндровым турбодизелем.
Другая будет оснащена 2,2-литровым турбодизельным двигателем Kia мощностью 154 кВт и крутящим моментом 441 Нм, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Грузоподъемность Tasman с тормозами составляет 3500 кг, что соответствует стандарту, установленному другими популярными пикапами.
Первый глобальный внедорожник Kia поступит в продажу в июле 2025 года.
Подписывайтесь на канал и ставьте нравится, чтобы не пропустить новые и полезные статьи. Подписывайтесь на мой канал в телеграмм, где найдете больше интересной и полезной информации об автомобилях. Спасибо!