С производственной линии объединения «Ижмаш» сошли обновленные модели мотоциклов «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (в соответствии с отраслевыми стандартами, их индексы – ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При создании этих мотоциклов разработчики уделили особое внимание отзывам и предложениям владельцев «юпитеров» четвертой генерации. В основном, это касалось электрооборудования, топливной экономичности и адаптации двигателя к различным условиям эксплуатации.
«Юпитер—5» отличается значительно модернизированным двигателем. За счет оптимального подбора фаз газораспределения и улучшения процесса продувки цилиндров, улучшены тягово-динамические характеристики. Важным достижением является увеличение коэффициента приспособляемости, который отражает способность двигателя поддерживать обороты при возрастающем сопротивлении движению, что важно при использовании мотоцикла с коляской на грунтовых дорогах и бездорожье.
Расход топлива снижен: контрольные показатели составляют 5,9 л/100 км у одиночного мотоцикла против 6,2 л/100 км у предыдущей модели, и 7,1 л/100 км у мотоцикла с коляской вместо 7,5 л/100 км. Усовершенствованная конструкция оребрения головок и цилиндров способствует снижению уровня шума двигателя.
Внимание уделено и повышению надежности: повышена износостойкость поршневых колец, улучшена герметичность картера, модернизированы механизмы кик-стартера и сцепления. Фланцевое крепление выпускных труб к цилиндрам обеспечивает более плотное соединение и облегчает разборку при ремонте.
Общие данные: сухая масса — 160 (255) кг; максимальная нагрузка — 150 (265) кг; наибольшая скорость — 125 (95) км/ч; время разгона на участке 400 м — 21 (27) с; тормозной путь со скорости 60 км/ч — не более 23 (25) м; контрольный расход топлива — 5,9 (7,1) л/100 км; запас топлива — 17 л.
Размеры: длина — 2170 (2200) мм; ширина — 810 (1700) мм; высота — 1170 (1300) мм; база — 1450 мм; дорожный просвет — 135 (125) мм.
Двигатель: двухтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения; рабочий объем — 348 см3; диаметр цилиндров — 62 мм; ход поршня — 57,6 мм; степень сжатия — 9,3; мощность — 24 л. с./18 кВт при 4800—5600 об/мин; топливо — смесь бензина АИ-93 или А-76 и масла (25:1).
Электрооборудование: напряжение — 12 В, с генератором переменного тока и электронным блоком «выпрямитель—регулятор напряжения».
Трансмиссия: сцепление — многодисковое, в масляной ванне; коробка передач — четырехступенчатая (I — 3,17; II — 1,81; III — 1,26; IV — 1,0); передняя передача — цепная: 2,57; задняя передача — цепная: 2,22.
Ходовая часть: рама — трубчатая, сварная; передняя вилка — телескопическая; задняя подвеска — маятниковая, с регулируемым усилием пружин и гидравлическими амортизаторами; ход колес: переднего — не менее 155 мм, заднего — не менее 90 мм.