Проблема:
Согласно законодательству РФ, компании и ИП, занимающиеся перевозками, обязаны иметь в штате:
✔ Специалиста по безопасности дорожного движения (БДД) – по ФЗ №196 (ст. 20).
✔ Сотрудника по транспортной безопасности – по ФЗ №16.
✔ Консультанта по ДОПОГ – если перевозите опасные грузы (Приказ Минтранса №282).
✔ Механика и контролера ТО – для выпуска транспорта на линию.
Штрафы за отсутствие этих специалистов достигают 100 000 руб. (КоАП ст. 12.31.1, 11.15.1), что критично для малого бизнеса.
Решение: Аутсорсинг через самозанятых
Вместо содержания штатных сотрудников можно привлекать аттестованных самозанятых по договору ГПХ. Это законно и выгодно:
Преимущества:
✅ Экономия – не нужно платить налоги (НДФЛ, страховые взносы), только вознаграждение по договору.
✅ Гибкость – специалист работает удаленно или с выездом по необходимости.
✅ Легальность – самозанятые могут сотрудничать с юрлицами (ФЗ №422).
Как это работает?
- Вы находите аттестованного специалиста (проверяете его аттестации по БДД, Транспортной безопасности и ДОПОГ).
- Заключаете договор ГПХ
3. Оплачиваете услуги.
Какие функции можно передать самозанятому специалисту?
Самозанятый специалист может оказывать услуги в следующих направлениях на условиях аутсорсинга:
- Безопасность дорожного движения (БДД)
- Консультации и аудит соблюдения требований БДД.
- Помощь в подготовке документов (локальные акты, отчёты для контролирующих органов).
2. Перевозка опасных грузов (ДОПОГ/ADR)
- Консультации по оформлению перевозок.
3. Получение спецразрешений и лицензий
- Сбор и оформление документов для:
- Специальных разрешений на перевозку опасных грузов.
- Лицензий на пассажирские перевозки.
- Лицензий на транспортировку опасных отходов.
- Взаимодействие с Ространснадзором и другими ведомствами.
4. Проведение инструктажей водителей
- Разработка программ и проведение инструктажей (вводных, предрейсовых, сезонных).
- Аудит журналов учёта.
Важно!
- Проверяйте аттестации
- Фиксируйте отчетность – специалист должен работать по договору и предоставлять акты выполненных работ.
- Учитывайте нюансы – для некоторых задач (например, выпуск ТС на линию) может потребоваться физическое присутствие.
Риски и как их избежать:
⚠ Проверки Ространснадзора – инспекторы могут запросить подтверждение компетенций специалиста.
Решение: Храните копии аттестатов специалиста и договора.
Альтернативы:
- Аутсорсинг через профильную компанию – дороже.
- Совмещение должностей – если в штате есть, например - диспетчер, то он может пройти обучение и взять на себя часть функций.
Вывод:
Привлечение самозанятых – оптимальный вариант для ИП и малых предприятий, позволяющий соблюдать закон без лишних затрат. Главное – правильно оформить документы.
Нужен надежный и аттестованный специалист?
Пишите на v577@mail.ru – помогу в вопросах правильной организации перевозок!