Проведя мини-отпуск во Владивостоке, 21.11.2023 мы наконец-то выдвинулись в сторону дома. Уже в 08:30 утра в нашей машине было два недовольных участника перегона: сын, которому не включали мультики уже 5 минут (интернет плохо ловил) и муж, который заметил отклеивающийся скотч на капоте. Еще не выехав из города у моря, Tiguan начал парусить поролоном, коего тут же был лишен и оставлен без защиты своей передней части от сколов.
Однако, настроение у всей семьи скоро улучшилось. Дорога была свободная, ровная и наполненная красивыми видами. Уже к 11:30 дня показались южные вершины горной цепи Сихотэ-Алинь. Если честно, я - горный человек и для меня вот такие вот пейзажи - это настоящая услада для глаз.
Также появился снег на полях, который ближе к Кировскому району Приморского края уже лежал уверенными сугробами.
От блогеров-перегонщиков мы получили рекомендацию посетить Coffee Machine (308 км от Владивостока, возле заправки "Роснефть"), говорят, что там есть вкусный завертон и кофеек. Но, увы, нам не повезло - было закрыто. Поехали дальше!
К обеду мы пересекли по мосту р. Уссури. Я испытывала необычное чувство, когда знакомые с уроков географии города, горы и реки видела воочию. Было принято решение записывать забавные названия в блокнотик - чуть позже поделюсь ими.
Первая заправка после Владивостока потребовалась нам после села Котиково. Здесь мы устроили небольшой перекус, а местные собаки разделили его с нами.
Следующую остановку устроили в 19:30 в Хабаровске, где снова повстречали местных пёселей. Нам с сыном требовалась небольшая прогулка, чтобы размять ноги, а мужу - чуть-чуть подремать. Формально, в нашем перегоне принимало участие два водителя. Однако традиционная схема: один водитель за рулем, а другой отдыхает, была не применима для нас - всё-таки маленький ребенок нуждался во внимании и играх. По этой причине, бóльшую часть пути за рулем был мой муж, а я сменяла его только во время дневного сна малыша.
Мой первый раз за рулем праворульного Tiguan'a случился в первый же день пути. Волновалась так, что зуб на зуб не попадал, но поскольку трасса была практически пустая, у меня было достаточно времени, чтобы освоиться и получить удовольствие от вождения.
На первую ночевку остановились возле кафе "У Коляна" в 23:00. Здесь же и поужинали. Мест в гостинице не было, поэтому спать решили в машине. Тут то и пригодились самонадувающиеся коврики, спальники и маленькие подушечки.
Два чемодана и авто-кресло перенесли на передние сидения, а сами с комфортом расположились на задних. На улице было достаточно прохладно (-20), поэтому машину не глушили всю ночь.
Итоги 1-го дня:
- проехали 967 км;
- время в пути примерно 15 часов;
- заправлялись 2 раза;
- настроение - отличное!
На второй день выехали также с утра и в 09:00 встречали рассвет на заправке в Облученском районе.
На сегодня была цель - сфотографироваться у знаменитой стелы "Москва-Владивосток", обязательное место остановки всех перегонщиков.
Цель была достигнута уже к 10:00. Возле стелы нас приветственно встретили пёсики.
Они очень быстро соображают в какой машине прямо сейчас кушают и собираются неподалеку, чтобы смотреть на вас голодными несчастными глазами.
Второй день пути прошел без приключений и уже около 17:30 мы проехали мимо поворот на Якутию и очутились в Сковородинском районе.
Это самая северная часть нашего пути и мы это сразу же ощутили.
На ночевку остановились возле гостиничного комплекса "Ерофей" (пгт Ерофей Павлович).
Парковка была полна машин, свободных мест в гостинице не было. Был вариант остановиться в другой, где за 4 000 рублей мы бы смогли переночевать. Но нам показалось дороговато отдать эти деньги за 8 часов сна. Решили вновь ночевать в машине. К тому же, в Тигуане не было автопрогрева и кому-то все равно приходилось бы вставать и заводить машину.
В этот раз более избирательно подошли к выбору места для парковки авто. С одной стороны, важно стоять подальше от входа в гостиницу - чтобы другие люди не шумели поблизости и свет от фонарей не попадал прямо в глаза. С другой стороны, не хотелось стоять возле канавы, откуда невозможно воняло канализацией. Покрутились-покрутились и нашли отличное место. Единственное, чего не удалось избежать - легкое амбре из выхлопных газов. На улице стоял мороз, в машинах не глушили двигатели и запах вокруг стоял соответствующий.
В отдельном здании находится душевой комплекс и туалет. Милая бабушка-кассирша умилялась и удивлялась нашему сыну - такой маленький и в такую большую дорогу взяли!
Отужинав, мы вновь подготовили авто для сна и легли отдохнуть. День был долгим, впереди еще самое интересное!
Итоги 2-го дня:
- проехали 1 160 км;
- время в пути примерно 13-13.5 часов;
- настроение - замерзшее!