Китайский автопром снова удивляет — и на этот раз по-крупному. Новый бренд AVATR (читается как "Аватар") вышел на рынок с дерзкой новинкой — электрическим кроссовером AVATR 11, разработанным сразу тремя гигантами: Changan, Huawei и CATL. Звучит как смесь технологий, электромобилей и искусственного интеллекта. И так оно и есть.
Разбираемся, чем этот стильный «смарт-кар» может затмить Tesla и за что просят больше 6 миллионов рублей.
🚀 Кто такие AVATR?
AVATR — это новая автомобильная марка, основанная в 2021 году в Китае. За ней стоят:
- Changan Auto — один из крупнейших автопроизводителей в КНР
- Huawei — отвечает за «мозги» машины: автопилот, интеллект, мультимедиа
- CATL — мировой лидер по производству аккумуляторов
Их задача — создать премиальные, электрические, интеллектуальные автомобили. AVATR 11 — первая модель, и сразу в яблочко.
✨ Внешность: футуризм без перегибов
AVATR 11 — это смелый, но гармоничный кроссовер-купе, который притягивает взгляды. Сплошная световая линия спереди, скрытые ручки, монолитный кузов и выразительные 21-дюймовые диски создают ощущение, будто ты смотришь на автомобиль из 2030 года.
Размеры внушительные:
- Длина — 4880 мм
- Ширина — 1970 мм
- Высота — 1600 мм
- Колёсная база — почти 3 метра (2975 мм)
Он крупнее Tesla Model Y и по дизайну ближе к Porsche Cayenne Coupe.
💺 Интерьер: hi-tech и комфорт премиум-уровня
Внутри — три цифровых экрана:
- 10,25" — приборная панель
- 15,6" — главный мультимедийный центр
- 10,25" — экран для переднего пассажира
Плюс проекционный дисплей с дополненной реальностью и аудиосистема Huawei Sound.
Материалы — кожа Nappa, алюминий, мягкий пластик.
Кресла с вентиляцией, подогревом и массажем.
Панорамная крыша и атмосферная подсветка добавляют ощущения уюта и high-end'а.
Задним пассажирам тоже не обделили: много места, ровный пол, USB-C, управление климатом.
⚙️ Техника: не просто электрокар, а спорткар с мозгами
AVATR 11 — полностью электрический кроссовер с двумя моторами (по одному на ось).
Основные характеристики (в версии Performance):
- Мощность: 578 л.с.
- Разгон 0–100 км/ч: 3.9 сек
- Запас хода: до 705 км (в версии с батареей 116 кВт·ч, CLTC)
- Привод: полный (AWD)
- Подвеска: адаптивная, пневматическая
- Макс. скорость: ограничена на 200 км/ч
Даже в базовой версии — 313 л.с. и 600+ км хода. Такой запас позволяет реально забыть о частой зарядке даже в долгих поездках.
🔋 Зарядка и батарея
AVATR 11 использует батареи CATL с жидкостным охлаждением. Поддерживает быструю зарядку до 240 кВт, что позволяет:
- Зарядить с 30% до 80% — за 15–20 минут
- От обычной розетки (AC) — примерно за 8–9 часов
Платформа 750V позволяет быть быстрее большинства конкурентов в плане зарядки.
🧠 Технологии от Huawei
Самое вкусное — это “Huawei Inside”:
- HarmonyOS — операционная система мультимедиа
- Автопилот (ADS) с лидарами, радарами и камерами (уровень 2+)
- OTA-обновления прошивки
- Умное управление батареей, навигацией и зарядкой
- Интерфейс как у смартфона — можно подключать Huawei, iPhone, Android
Функционал уже сейчас сравним с Tesla Autopilot, а в Китае активно тестируют беспилотный режим.
🛡️ Безопасность
AVATR 11 оснащён по максимуму:
- 3 лидара
- 6 радаров
- 13 камер
- 12 ультразвуковых датчиков
- Автоматическое торможение
- Ассистент удержания в полосе
- Автоматическая парковка
- Контроль слепых зон и пешеходов
Система реально работает — в Китае AVATR уже получил 5 звёзд C-NCAP.
💰 Цена и доступность в России
По параллельному импорту AVATR 11 уже доступен в крупных дилерских сетях, таких как Авилон, Favorit Motors и др.
- Цена в России: от 6,5 до 7,2 млн рублей
- В Китае: от 300 000 юаней (~3,8 млн рублей)
Да, дорого. Но это уровень Porsche Taycan или BMW iX, только с китайской начинкой и функционалом «на вырост».
💬 Отзывы владельцев (перевод с форумов Китая и РФ):
«AVATR 11 — это Tesla, но уютнее и тише. Массаж, музыка, запас хода — всё в одном флаконе. Автопилот реально рулит.»
— Лю Чжэн, Шанхай
«Взял в Москве. Впечатлён уровнем отделки, динамикой и мультимедиа. Единственный минус — нет нормального сервиса пока.»
— Артур, Москва
«Сначала не доверял китайцам, но после тест-драйва понял: это уровень Audi e-tron, но дешевле на 2 миллиона.»
— Виталий, СПб
✅ Плюсы и ❗Минусы
Плюсы:
- Запас хода до 700 км
- Мощность до 578 л.с.
- Продвинутая мультимедиа и автопилот от Huawei
- Роскошный интерьер
- Тихий, быстрый, технологичный
Минусы:
− Высокая цена
− Новый бренд — мало отзывов и опыта
− Пока нет официальной поддержки в РФ
− Объём багажника — скромнее, чем у конкурентов
📌 Вывод
AVATR 11 — это не просто электрокар, а полноценная философия «умного авто». Он создан не только для перемещения, но и для удовольствия, безопасности, стиля. Этот автомобиль — ответ Tesla и Mercedes на их же поле, только по-китайски: дорого, мощно, продвинуто.
Если ты хочешь электрокар, который вызывает восторг, а не просто «везёт из точки А в точку Б», и готов заплатить за это — AVATR 11 может стать твоим новым фаворитом.