Почему разбор полетов — это не страшно, а может быть полезно
Мы продолжаем говорить о неочевидных трудностях в команде. Первые две части вы можете почитать здесь и здесь.
Рассказывает наш тренер #АлексейСмирнов.
Как только слышим эту фразу, в голове разворачивается управленческий триллер: стол, тяжелые взгляды, кто-то кого-то будет «разбирать» до винтиков и обратно 😱
По инерции тело помнит — в случае неудачи начинается охота на виноватых. Это будто встроено в культуре. А если всё прошло отлично — хвалим, радуемся и быстро двигаемся дальше. Обсуждать вроде бы и нечего. Но такая привычка мешает команде развиваться.
Вот мой диалог с одним из руководителей:
— Ой, блин, для меня такого рода разборы — это постоянное мучение. Я все проблемы тащу клещами из людей, и они при этом ни фига не сознаются же еще.
— Да, в такие моменты люди заранее настраивают фокус на самозащиту, а не на поиск и изучение.
— Это потому, что они не умеют признавать свои ошибки из-за низкой самооценки?
— Скорее из-за инстинктов, которые заложены во всех нас. И кажется, что их побуждает не сам факт ошибок, а то, как настроен формат их обсуждения.
Если коротко, вот как это часто работает:
👉 Когда плохо — ищем виноватого. Когда хорошо — хлопаем в ладоши.
👉 Если обсуждение строится как расследование, команда уходит в режим самозащиты: начинаются объяснения, отговорки, перевод стрелок. Это блокирует инициативу и осознание.
👉 А если не обсуждать, что сработало, — растворяется полезный опыт. Удачные решения остаются в чьей-то голове, и команда снова изобретает велосипед.
Разбор полетов пришел из авиации. И его цель — не поиск виновных, а извлечение уроков. Это работает как в случае неудач, так и после удачных проектов.
Такой разбор можно сделать просто:
1️⃣ Взять флипчарт или лист бумаги (можно и коробку из-под пиццы).
2️⃣ Разделить на «что помогало» и «что мешало».
3️⃣ И набросать наблюдения — спокойно, в свободной форме.
Важно видеть в этом не формальность, не отчет, а возможность по-настоящему понять, что происходило — и что теперь с этим делать.
Если получается сохранить исследовательскую атмосферу, рождаются реальные выводы. Команда видит, где стоит что-то улучшить, а что повторить. И тогда разбор становится точкой роста, а не поводом для защиты.
Конечно, не всегда удается создать такую обстановку самостоятельно — особенно если опыт был болезненным. Нас иногда приглашают в такие моменты, чтобы помочь структурировать разговор и снять напряжение.
Один из уроков, который я вынес еще в бытность штурмана дальнего плавания: ни одна катастрофа не происходит внезапно. Это почти всегда цепочка непройденных уроков.
Так и в работе: если команда не останавливается, чтобы осознать, что с ней произошло, ошибки тянутся дальше. А если такой разбор становится нормой, он перестает быть страшным. Он просто становится частью работы 💼
