Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Безумная Политика

А это рывок или прорыв?

Крупнейшее машиностроительное предприятие «Ростсельмаш» уходит на четырёхдневку, потому что никто не покупает их технику О решении сократить рабочую неделю сообщил совладелец предприятия Константин Бабкин. По его словам, завод сейчас производит в три раза меньше техники, чем год назад. Причины — слабый спрос, отсутствие господдержки, высокие ставки и пошлины. На складах уже стоит почти полугодовой запас тракторов и комбайнов. Бабкин признаёт: ситуация ещё хуже, чем кажется — прошлый год уже был худшим за десятилетие. Что это очередной прорыв или рывок? В принципе всё это ожидаемо. Ибо кто будет покупать технику "Ростсельмаша"» . У сельхозпроизводителей на топливо, семена и удобрений денег нет, не то, что на новую технику. А в кредиты влазить с такими процентами мало кто захочет. Да и опять же, если посмотреть, то цены на белорусскую и китайскую сельхозтехнику, ниже, чем на нашем заводе. Хотя сам удивительное в том, что именно из китайских и белорусских запчастей и собирается большинст

Крупнейшее машиностроительное предприятие «Ростсельмаш» уходит на четырёхдневку, потому что никто не покупает их технику

О решении сократить рабочую неделю сообщил совладелец предприятия Константин Бабкин. По его словам, завод сейчас производит в три раза меньше техники, чем год назад. Причины — слабый спрос, отсутствие господдержки, высокие ставки и пошлины.

На складах уже стоит почти полугодовой запас тракторов и комбайнов. Бабкин признаёт: ситуация ещё хуже, чем кажется — прошлый год уже был худшим за десятилетие. Что это очередной прорыв или рывок?

-2

В принципе всё это ожидаемо. Ибо кто будет покупать технику "Ростсельмаша"» . У сельхозпроизводителей на топливо, семена и удобрений денег нет, не то, что на новую технику. А в кредиты влазить с такими процентами мало кто захочет. Да и опять же, если посмотреть, то цены на белорусскую и китайскую сельхозтехнику, ниже, чем на нашем заводе. Хотя сам удивительное в том, что именно из китайских и белорусских запчастей и собирается большинство техники.

А про господдержку вообще интересно. Вроде как наши крупные заводы находятся в частных руках, а чуть что тут же говорят про господдержку. То есть пока есть прибыль они с удовольствием её кладут в карман, а как только потом денег уменьшается, сразу начинает просить денег.

-3

И это не только про Ростсельмаш, тот же АвтоВАЗ ничем не отличается. Господа на дворе капитализм, пусть и с феодальным уклоном. Надо как говорится уметь в конкуренцию. Не умеешь делать лучше конкурентов, значит продавай дешевле свою технику, как например поступали китайцы в своё время. Но нет эффективные менеджеры, которые везде и всюду, хотят как говорится и рыбку съесть, ну и сами знаете, что дальше.

Ну что это перед нами очередной рывок или всё же прорыв. Зато сверху нам не переставая рассказывать про растущую экономику и всё прочее. А вот на таких примерах прекрасно видно, как растёт в действительности наша экономика. И что действительность очень сильно отличается от того, что пишут в бумажках чиновники.